Kenteken check 83-RR-TL

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 308.607 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-856371
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-RR-TL
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RR-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.4 2005

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 83-RR-TL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 83-RR-TL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 83-RR-TL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 83-RR-TL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.4 (2005) – Kenteken 83-RR-TL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 50.159
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5244S
Aantal in Nederland
118 voertuigen
Aantal keren bekeken
319 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1630 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele combi met veel laadruimte
  • Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2.4 benzinemotor
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een grote auto

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 125 pk
  • Beperkte moderne technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-RR-TL is een blauwe Volvo V70 2.4 Momentum uit 2005 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime combi uit 2004 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €45.545.

De motorcode voor de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo V70 2.4 uit 2004 is doorgaans B5244S. Deze 2.4-liter motor levert ongeveer 125 pk (officieel 168 pk in sommige versies, maar de Momentum 2.4 wordt vaak met 125 pk genoemd in Nederland) en heeft een DOHC 20-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een middenklasse combi. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische 2.4 motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo V70 2.4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (9-8,5 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 13). Wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 Momentum uit 2004 met kenteken 83-RR-TL is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en motoroliegeschiedenis. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en eventuele reparatiehistorie. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar verwacht hogere brandstofkosten dan moderne auto's.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken 83-RR-TL uit 2005 is een ruime, comfortabele en betrouwbare combi met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud kan deze auto nog jaren mee, maar wees alert op distributieketting en olieverbruik. De wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor een benzineauto uit 2004.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €50
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht niet volgens regels

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B5244S
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Draaimoment 225 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 220 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4 (83-RR-TL)

Wat is de APK status van 83-RR-TL?

De APK van 83-RR-TL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-RR-TL een import auto?

Nee, 83-RR-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RR-TL gehad?

83-RR-TL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V70 2004?

De motorcode is meestal B5244S, een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een 125 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage en rek van de distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen en koppeling kunnen schakelen bemoeilijken en slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4 in Nederland

Voertuig Registratie