Kenteken check 83-RX-RD

APK verlopen - 2+ eigenaars - 139.500 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-862067
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-RX-RD
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RX-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2005

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 83-RX-RD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 83-RX-RD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 83-RX-RD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 83-RX-RD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2005) – Kenteken 83-RX-RD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 15.110
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
10 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2SZ-FE
Aantal in Nederland
3266 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 980 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame 2NZ-FE 1.3-liter VVT-i motor zonder turbo's
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met soepele schakelervaring
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede veiligheids- en bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (63 pk geregistreerd in Nederland) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en vervangen moeten worden
  • Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte ruimte in achterbank en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor kleine motor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-RX-RD is een blauwe Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2005 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €14.190.

De motorcode van de 1299cc 4-cilinder benzinemotor in deze Toyota Yaris is de 2NZ-FE. Deze 1.3-liter VVT-i motor levert ongeveer 63 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 87 pk (volgens internationale specificaties) en een koppel van circa 122 Nm bij 4200 toeren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, mede dankzij de variabele kleptiming (VVT-i). Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel kunnen bij oudere exemplaren problemen met de distributieketting voorkomen, hoewel dit minder frequent is dan bij sommige andere Toyota-motoren.

De handgeschakelde transmissie van de Yaris 1.3 VVT-i S-Line is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kan kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de bak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5 tot 6,3 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i S-Line uit 2003 met kenteken 83-RX-RD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. Door de degelijke bouw en betrouwbare techniek is deze auto een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke stadsauto.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 83-RX-RD uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1299cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €193
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 augustus 2024
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
Toyota Yaris 1.3 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 2SZ-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 87 pk (64 kW)
Draaimoment 122 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,78 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,1 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (83-RX-RD)

Wat is de APK status van 83-RX-RD?

De APK van 83-RX-RD is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-RX-RD een import auto?

Nee, 83-RX-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RX-RD gehad?

83-RX-RD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2003?

De motorcode is 2NZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert deze motor officieel?

De motor levert officieel ongeveer 63 pk volgens Nederlandse registratie, internationaal vaak 86-87 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 63 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten kleppendekselpakking kan olieverbruik verhogen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, verhoogd olieverbruik, rook uit motorruimte.

Minimaal
Chassis

Versleten schokdempers

Na jaren kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Onregelmatig functioneren van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Yaris 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie