Kenteken check 83-RX-XZ

APK verlopen - 12+ eigenaars - 248.238 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-862275
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-RX-XZ
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-RX-XZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 83-RX-XZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 83-RX-XZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 83-RX-XZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 83-RX-XZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Modus 1.6 16V (2005) – Kenteken 83-RX-XZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
488 dagen verlopen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
K4J G7
Aantal in Nederland
345 voertuigen
Aantal keren bekeken
435 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en praktisch formaat, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
  • Degelijke 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele uitrusting in de Privilège Luxe uitvoering.
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor deze klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan uitrekken en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Elektronische storingen zoals klikgeluiden in het dashboard kunnen voorkomen.
  • Beperkte motorprestaties met 72 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belading.
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Verouderde technologie en veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-RX-XZ is een zwarte Renault Modus 1.4-16V Privilège Luxe uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €18.595 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1390cc motor in deze Renault Modus is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 72 pk. De motorcode die bij deze 1.4-16V motor hoort is vaak de K4J-serie, een bekende Renault motorcode voor 1.4-liter benzinemotoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor gebruikt een distributieketting in plaats van een riem, wat normaal gesproken minder onderhoud vereist, maar de ketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie van de Renault Modus 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik van deze Renault Modus ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.4-16V Privilège Luxe met kenteken 83-RX-XZ uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de distributieketting of kettingspanner recent is vervangen. Let ook op eventuele elektronische storingen, zoals klikgeluiden in het dashboard of problemen met de centrale vergrendeling. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze zwarte Renault Modus met kenteken 83-RX-XZ uit 2005 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4-16V motor. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributiekettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,238 km geregistreerd

XXX,238 km
INFO
26 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,235 km geregistreerd

XXX,235 km
INFO
16 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,232 km geregistreerd

XXX,232 km
INFO
9 februari 2024
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,506 km geregistreerd

233,506 km INFO
22 december 2022
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

118,036 km INFO
14 juni 2010
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Xenon koplampen gaan uit als groot licht aan is, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Modus 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4J G7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.6 16V (83-RX-XZ)

Wat is de APK status van 83-RX-XZ?

De APK van 83-RX-XZ is verlopen op 13-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-RX-XZ een import auto?

Nee, 83-RX-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-RX-XZ gehad?

83-RX-XZ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Renault Modus uit 2004?

De motorcode is meestal K4J, een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor die veel in Renault modellen uit die periode wordt gebruikt.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en ratelen veroorzaken, wat bij niet tijdig onderhoud kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Renault Modus met 72 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus 1.4-16V?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en juiste bediening.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken en speling veroorzaken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje kan branden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Klikgeluiden in het dashboard of problemen met centrale vergrendeling kunnen voorkomen door slechte contacten of relais.

Kenmerken:

Luid klikgeluid bij contact aanzetten, storingen in elektrische accessoires.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling trilt, slippen bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven kunnen sneller slijten bij stadsgebruik met veel remmen en optrekken.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.6 16V modellen

Voertuig Registratie