Kenteken check 83-SG-DN

APK verlopen - 7+ eigenaars - 238.257 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-875097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
83-SG-DN
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Sorento 2.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-SG-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Sorento 2.4 2006

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 83-SG-DN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 83-SG-DN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 83-SG-DN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 83-SG-DN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Sorento 2.4 (2006) – Kenteken 83-SG-DN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.290
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
21 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
572 voertuigen
Populariteit
993 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2014 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste, eenvoudige techniek met weinig elektronica
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne SUV’s
  • Ruim interieur en hoge zitpositie
  • Goede trekhaakcapaciteit (max. 2300 kg)[1]
  • Betaalbare aanschafprijs op de occasionmarkt

Nadelen

  • Hoog benzineverbruik (ca. 1 op 9)[1]
  • Matige acceleratie (0-100 km/u in 13,4 seconden)[1]
  • Gebrek aan moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Toenemend olieverbruik en slijtage aan distributieketting op leeftijd
  • Hoge wegenbelasting door gewicht en benzinegebruik
  • Matig waardebehoud na 20 jaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-SG-DN is een grijze Kia Sorento uit 2006 met een 2351cc benzinemotor, handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving. Deze Midi-SUV uit de eerste generatie (2002-2009) was destijds een opvallende verschijning in het segment, met een nieuwprijs van €32.495. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Sorento 2.4i X-treme is uitgerust met een 2.4-liter viercilinder benzinemotor (2351cc, 102 kW / 139 pk, 196 Nm koppel)[1][3]. De motorcode voor deze 2351cc motor is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als de ‘G4JS’ (dit is gangbaar voor de 2.4i uit deze periode, maar controleer altijd het motorblok of het kentekenbewijs voor zekerheid). De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem. Toch zijn er meldingen van slijtage aan de ketting op hogere leeftijd, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of intensief gebruik.

De handgeschakelde versnellingsbak (7-versnellingen) is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten[1]. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met automatische varianten. De koppeling kan op hogere leeftijd slijten, wat een vervanging van €400-€600 kan kosten. De vierwielaandrijving (4x4) maakt de Sorento geschikt voor lichte terreinritten en slechte weersomstandigheden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ongeveer 11 l/100km), wat voor een benzine-SUV uit deze klasse en bouwjaar gebruikelijk is[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor een benzine-SUV van 102 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht). APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), servicekosten liggen rond de €200-€400 per jaar bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische concept.

De huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002-2006 ligt tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[1][4]. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn na 20 jaar vooral interessant voor liefhebbers of als tweede auto. Onderhoudsgeschiedenis en slijtage aan onderstel en carrosserie zijn belangrijke aankoopcriteria.

Deze grijze Kia Sorento met kenteken 83-SG-DN uit 2006 is een robuuste, betaalbare Midi-SUV met een eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten. Het verbruik is aan de hoge kant, maar de betrouwbaarheid en vierwielaandrijving maken hem geschikt voor praktisch gebruik. Let bij aankoop op slijtage aan motor, onderstel en carrosserie, en vraag altijd naar het onderhoudsboekje.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €650
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2025
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 1
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 2
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 3
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 4
KIA Sorento 2.4 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2351 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 139 pk (102 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 617 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,8 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 259 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Sorento 2.4 (83-SG-DN)

Wat is de APK status van 83-SG-DN?

De APK van 83-SG-DN is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-SG-DN een import auto?

Nee, 83-SG-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-SG-DN gehad?

83-SG-DN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Kia Sorento 2.4i X-treme?

De motor levert 102 kW, wat overeenkomt met 139 pk[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Sorento?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 (ca. 11 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

In 2025 is dit circa €88 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze variant?

Slijtage aan de distributieketting en toenemend olieverbruik op leeftijd zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is robuust en kent weinig grote defecten. Slijtage aan de koppeling komt wel voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.4i X-treme uit 2002?

Tussen de €1.000 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud[1][4].

Heeft deze Kia Sorento een turbo?

Nee, deze variant heeft een atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting (timing chain)

Op hogere leeftijd en bij onvoldoende olieonderhoud kan de ketting slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, vermogensverlies

Laag
Motor

Toenemend olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen meer olie verbruiken, vooral bij langere ritten.

Herkenningspunten:

Olielampje, rook uit uitlaat

Laag
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten zijn.

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderstel/carrosserie

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroest bij APK

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (licht)

Sporadisch meldingen van elektrische problemen, zoals defecte ramen of verlichting.

Herkenningspunten:

Ruiten niet meer te bedienen, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2014 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sorento 2.4 in Nederland

Model Kenteken