Kenteken check 83-SK-VP

APK verlopen - 8+ eigenaars - 219.664 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-879501
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
83-SK-VP
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-SK-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.3 2006

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 83-SK-VP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 83-SK-VP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 83-SK-VP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 83-SK-VP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.3 (2006) – Kenteken 83-SK-VP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.975
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
A9JA
Soortgelijke auto's in NL
1359 voertuigen
Populariteit
269 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1159 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.3L 8-klep motor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Lage wegenbelasting en relatief goedkope verzekering in Nederland.
  • Compacte afmetingen en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine auto uit 2005.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik of vol beladen rijden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden.
  • Geen geavanceerde veiligheids- of comfortvoorzieningen zoals moderne auto’s.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik.
  • Relatief eenvoudige afwerking en geluidsisolatie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-SK-VP is een groene Ford Fiesta 1.3-8V Ambiente uit 2006, voorzien van een 1299cc 4-cilinder benzinemotor met 51 kW (70 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter.

De 1299cc motor in deze Ford Fiesta Ambiente is een 4-cilinder lijnmotor met een OHV (Overhead Valve) klepbediening en 8 kleppen (2 per cilinder). De motorcode wordt vaak aangeduid als de '1.3L SOHC' motor, specifiek de Ford-motorcode 'MOTORCODE: 1.3L SOHC 8V' (exacte code kan variëren per chassisnummer). Deze motor levert 51 kW (70 pk) bij 5500 tpm en 106 Nm koppel bij 2800 tpm. De motor is uitgerust met multipoint brandstofinjectie en heeft geen turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, omdat hij een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Fiesta 1.3 Ambiente staat bekend als degelijk en eenvoudig in onderhoud. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij deze uitvoering. Wel kan bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijk onderhoudspunt is. Reparatiekosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2005, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16 (6,7 tot 6,3 l/100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor deze 51 pk (37 kW) benzineauto ligt in Nederland rond de €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. De auto is relatief goedkoop in verzekering en onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.3-8V Ambiente uit 2005 met kenteken 83-SK-VP is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motorolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie kan roestplekken vertonen, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de kilometerstand en eventuele schadehistorie. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor een compacte benzineauto.

Deze groene Ford Fiesta met kenteken 83-SK-VP uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 1299cc 8-klepper motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar betaalbare mobiliteit zonder al te veel technische verrassingen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €155
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €390
Radio €610
Navigatie €1575
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
10 maart 2022
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,613 km geregistreerd

XXX,613 km
INFO
21 maart 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,627 km geregistreerd

XXX,627 km
INFO
23 februari 2020
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

1 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.3 2006 – Afbeelding 1
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2006 – Afbeelding 2
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2006 – Afbeelding 3
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2006 – Afbeelding 4
januari 2026
Ford Fiesta 1.3 2006 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code A9JA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Max. koppel 106 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 17,3 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.3 (83-SK-VP)

Wat is de APK status van 83-SK-VP?

De APK van 83-SK-VP is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-SK-VP een import auto?

Nee, 83-SK-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-SK-VP gehad?

83-SK-VP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L 8V motor in de Ford Fiesta Ambiente 2005?

De motorcode wordt vaak aangeduid als '1.3L SOHC 8V', een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 51 kW, wat neerkomt op ongeveer 70 pk bij 5500 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16 (6,7 tot 6,3 liter per 100 km) bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

De auto is vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten is het vermogen beperkt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor na langdurig gebruik meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, vreemde geuren bij koppelen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na veel kilometers kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten.

Kenmerken:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij hobbels.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen in raambediening of verlichting

Sporadische storingen in elektrische componenten komen voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Raam werkt niet, lampen defect of knipperen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1159 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.3 modellen

Model Kenteken