Kenteken check 83-SPK-3
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 104.124 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 83SPK3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 83-SPK-3
Waardebehoud Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 83-SPK-3
Onderhoud Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 83-SPK-3
Veiligheid Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 83-SPK-3
Prestaties Opel Corsa 1.4 (2011) – Kenteken 83-SPK-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1188 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare 1.4 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Goede uitrusting in Connect Edition met moderne features
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automaat kan schokkerig worden bij hogere kilometerstanden
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor snelweggebruik
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte binnenruimte achterin vergeleken met grotere modellen
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren mogelijk
Uitgebreide analyse
Kenteken 83-SPK-3 is een bruine Opel Corsa 1.4-16V Connect Edition uit 2011 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn praktische formaat en relatief lage gebruikskosten.
De 1364cc motor in deze Opel Corsa is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, bekend onder motorcode Z14XEP of Z14XER afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) in de Connect Edition uitvoering met automaat. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
De automaat in deze Corsa is een 4-traps automatische transmissie, vaak de GM 4T40E of een vergelijkbare variant. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per 100.000 km, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn als grote onderdelen vervangen moeten worden.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.4-16V Connect Edition (2011) met automaat en kenteken 83-SPK-3 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en transmissie-olie. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om de automaat te testen. Let ook op roestvorming en algemene staat van de carrosserie, zeker bij een bruine uitvoering die krasgevoelig kan zijn. De marktwaarde ligt momenteel rond €4.000 tot €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Opel Corsa met kenteken 83-SPK-3 uit 2011 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1364cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Corsa een goede balans tussen gebruiksgemak en lage kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 32
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 22
APK keuring details: 44
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Corsa 1.4 (83-SPK-3)
Wat is de APK status van 83-SPK-3?
De APK van 83-SPK-3 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-SPK-3 een import auto?
Nee, 83-SPK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-SPK-3 gehad?
83-SPK-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal Z14XEP of Z14XER, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.4 16V motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Corsa?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken of slippen bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Bij oudere motoren kan olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectieverstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorloop.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
