Kenteken check 83-TK-DL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 182.361 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-908730
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
83-TK-DL
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.4 8V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-TK-DL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat Doblò 1.4 8V 2006

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 83-TK-DL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
33

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 83-TK-DL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 83-TK-DL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 83-TK-DL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Doblò 1.4 8V (2006) – Kenteken 83-TK-DL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 15.270
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
26 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
350A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
1381 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en relatief goedkoop in onderhoud
  • Lage wegenbelasting door 57 pk motorvermogen
  • Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud en reparaties toegankelijk

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en vervangen moet worden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere MPV's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken 83-TK-DL is een witte Fiat Doblò 1.4 Malibu uit 2006 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze MPV met handgeschakelde 5-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €18.482 en is een praktische keuze voor gezinnen en ondernemers.

De 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Malibu uit 2005 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 57 kW (77 pk). De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.4 8V motor is de Fiat-motorcode 350A1000. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. De motor heeft geen turbo, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Fiat Doblò 1.4 Malibu is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals hakken of moeilijk schakelen, vaak te verhelpen met tijdig onderhoud en het vervangen van de koppelingsplaat. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar een koppelingsrevisie kan tussen de €400 en €700 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief goedkoop in onderhoud vergeleken met moderne complexere motoren.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Malibu met kenteken 83-TK-DL uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde, aangezien oudere Doblò's hier gevoelig voor kunnen zijn. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op onregelmatige motorloop of schakelproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, eenvoudige MPV zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Fiat Doblò met kenteken 83-TK-DL uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en functionele oplossing voor gezinnen of ondernemers die een ruime auto zoeken met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €290
Radio €510
Navigatie €1900
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 oktober 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

2 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, Kentekenverlichting niet goed bevestigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 350A1000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 78 pk (57 kW)
Maximaal koppel 115 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 525 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 148 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 174 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.4 8V (83-TK-DL)

Wat is de APK status van 83-TK-DL?

De APK van 83-TK-DL is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-TK-DL een import auto?

Nee, 83-TK-DL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-TK-DL gehad?

83-TK-DL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 1368cc motor in de Fiat Doblò 2005?

De motorcode is doorgaans 350A1000 voor de 1.4 8V benzinemotor in de Fiat Doblò 2005.

Hoeveel pk levert de 1.4 Malibu motor?

De motor levert ongeveer 57 kW, wat neerkomt op circa 77 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò 1.4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de distributieketting, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 57 pk ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen in transmissie

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen door slijtage van synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling.

Signalen:

Schakelproblemen, hakken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere Doblò's kunnen roest ontwikkelen aan de onderzijde en rondom de wielkasten, vooral bij onvoldoende behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde