Kenteken check 83-XGR-2
APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 175.210 km (peildatum mrt 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 83XGR2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S (2012) – Kenteken 83-XGR-2
Waardebehoud Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S (2012) – Kenteken 83-XGR-2
Onderhoud Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S (2012) – Kenteken 83-XGR-2
Veiligheid Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S (2012) – Kenteken 83-XGR-2
Prestaties Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S (2012) – Kenteken 83-XGR-2
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1878 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0 V6 dieselmotor met 271 pk en 600 Nm koppel
- Luxe en ruime LWB uitvoering met veel comfort en hoogwaardige afwerking
- Automatische transmissie die soepel schakelt en goed bij de motor past
- Goede wegligging en rijgedrag voor een grote sedan
- Relatief goede betrouwbaarheid van de dieselmotor bij goed onderhoud
- Aantrekkelijke marktwaarde gezien luxe en prestaties
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met turbo en inlaatspruitstuklekkages bij oudere exemplaren
- Injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Automaat kan defecte versnellingspookmodules vertonen, dure reparatie
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog, vooral bij reparaties
- Wegenbelasting en verzekering zijn fors door vermogen en gewicht
Volledige analyse
Kenteken 83-XGR-2 is een blauwe Jaguar XJ 3.0 V6D Supersport LWB uit 2012 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met verfijnde techniek en comfort.
De motor in deze Jaguar XJ is de 3.0-liter V6 diesel met motorcode AJ-V6D Gen III, een 2993cc twin-turbo dieselmotor die 202 kW (271 pk) levert bij 4000 tpm en 600 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en relatief goede betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende problemen zijn onder meer turbo- en inlaatspruitstuklekkages, en bij slecht onderhoud kunnen injectoren en olieverbruik problemen geven. Timing chain problemen zijn vooral bekend bij de benzineversies, minder bij deze dieselvariant.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Er zijn meldingen van defecte versnellingspookmodules die vast kunnen komen te zitten in de 'park' stand, wat een dure reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 202 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 3.0 V6D Supersport LWB met kenteken 83-XGR-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op de staat van de turbo, injectoren en transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Jaguar XJ met kenteken 83-XGR-2 uit 2012 is een krachtige en luxe diesel sedan met een betrouwbare 3.0 V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,210 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
158 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,090 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
450 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
APK keuring details: 01
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 59
APK keuring details: 45
APK keuring details: 35
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S (83-XGR-2)
Wat is de APK status van 83-XGR-2?
De APK van 83-XGR-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-XGR-2 een import auto?
Nee, 83-XGR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-XGR-2 gehad?
83-XGR-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 diesel in de Jaguar XJ uit 2009?
De motorcode is AJ-V6D Gen III, een 2993cc twin-turbo dieselmotor met 202 kW (271 pk).
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze dieselmotor?
Timing chain problemen zijn vooral bekend bij benzinemotoren; de 3.0 V6 diesel heeft hier minder last van, mits goed onderhouden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecte versnellingspookmodules die dure reparaties kunnen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ 3.0 V6D?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1200 en €1800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 202 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Turbo en inlaatspruitstuklekkages
Lekkages in het inlaatspruitstuk en turbo kunnen leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectorfalen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Versnellingspookmodule defect
De elektronische module van de versnellingspook kan vastlopen, waardoor schakelen onmogelijk wordt.
Signalen:
Versnellingspook blijft vast in 'park', auto kan niet verplaatst worden.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Air suspension lekkages (optioneel)
Luchtvering kan lek raken, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.
Signalen:
Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1878 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jaguar XJ LWB 3.0 V6 Diesel S kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
