Kenteken check 83-XL-SX
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 182.799 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 83XLSX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2007) – Kenteken 83-XL-SX
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2007) – Kenteken 83-XL-SX
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2007) – Kenteken 83-XL-SX
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2007) – Kenteken 83-XL-SX
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2007) – Kenteken 83-XL-SX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1469 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Redelijk brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede ruimte in de auto
Waar je op moet letten
- Ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP
- Beperkte motorprestaties
- Geen turbo voor extra vermogen
- Olieverbruik kan een probleem zijn
Volledige analyse
Kenteken 83-XL-SX is een zwarte Nissan Qashqai uit 2007 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire 1.6 Visia variant, die in 2007 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €22.500. De Nissan Qashqai 1.6 Visia is een midi-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De motor van de Nissan Qashqai 1.6 Visia heeft een vermogen van 84 pk en is gebaseerd op een 1598cc viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft.
De handmatige transmissie van de Nissan Qashqai 1.6 Visia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Visia is in de praktijk ongeveer 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Nissan Qashqai 1.6 Visia uit 2007 biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn het ontbreken van moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP en de beperkte motorprestaties.
Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 83-XL-SX uit 2007 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties en de beperkte motorprestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,799 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 09
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Achter mistlamp zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Achter mistlamp zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (83-XL-SX)
Wat is de APK status van 83-XL-SX?
De APK van 83-XL-SX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-XL-SX een import auto?
Nee, 83-XL-SX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-XL-SX gehad?
83-XL-SX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 84 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar ligt meestal rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
Ongeveer €500.
Heeft deze auto ESP?
Nee, deze variant heeft geen ESP.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Motor
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Koppeling slijtage
Transmissie
Symptomen:
Moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
