Kenteken check 83-XS-RK

APK verlopen - 9 eigenaars - 183.016 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-036015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-XS-RK
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XS-RK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 2007

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2007) – Kenteken 83-XS-RK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2007) – Kenteken 83-XS-RK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2007) – Kenteken 83-XS-RK

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2007) – Kenteken 83-XS-RK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2007) – Kenteken 83-XS-RK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.990
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
122 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4G63
Aantal in Nederland
3138 voertuigen
Aantal keren bekeken
465 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1576 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (4G63)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en betaalbaar onderhoud
  • Praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte en laadcapaciteit
  • Relatief zuinig verbruik voor een SUV uit 2006 (7,5-8,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en servicepunten

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat kostbare reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging rond 100.000 km
  • Beperkte motorvermogen (100 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-XS-RK is een grijze Mitsubishi Outlander Sport 2.0 Travel uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €23.899 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 2.0-liter motor in deze Outlander Sport is waarschijnlijk gebaseerd op de Mitsubishi 4G63 motorcode, een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor levert ongeveer 100 pk, wat overeenkomt met de specificaties van deze uitvoering. De motor is een SOHC-type met variabele kleptiming (MIVEC ontbreekt bij deze motorvariant). Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij oudere turbo-varianten.

De handgeschakelde transmissie van deze Outlander Sport is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren (ongeveer 7,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander Sport 2.0 Travel (2006) met kenteken 83-XS-RK is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, praktische midi-SUV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Mitsubishi Outlander Sport met kenteken 83-XS-RK uit 2007 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €440

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
10 januari 2024
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
22 februari 2018
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd geplaatst

14 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

9 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.0 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Mitsubishi Outlander 2.0 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4G63
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 176 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (83-XS-RK)

Wat is de APK status van 83-XS-RK?

De APK van 83-XS-RK is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-XS-RK een import auto?

Nee, 83-XS-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XS-RK gehad?

83-XS-RK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Mitsubishi Outlander Sport 2006?

De 2.0-liter benzinemotor in deze Outlander Sport is waarschijnlijk de Mitsubishi 4G63, een 1997cc 4-cilinder SOHC motor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tijdige vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, met gemiddelde onderhoudskosten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1576 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.0 modellen

Voertuig Registratie