Kenteken check 83-XT-LX

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 165.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-036803
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-XT-LX
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Antara 3.2 V6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XT-LX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Opel Antara 3.2 V6 Turbo 2007

Betrouwbaarheid Opel Antara 3.2 V6 Turbo (2007) – Kenteken 83-XT-LX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Opel Antara 3.2 V6 Turbo (2007) – Kenteken 83-XT-LX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Antara 3.2 V6 Turbo (2007) – Kenteken 83-XT-LX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Opel Antara 3.2 V6 Turbo (2007) – Kenteken 83-XT-LX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Antara 3.2 V6 Turbo (2007) – Kenteken 83-XT-LX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 46.643
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
284 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
10HM
Aantal in Nederland
276 voertuigen
Aantal keren bekeken
847 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Antara 3.2 V6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1947 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.2 V6 benzinemotor
  • Ruim en comfortabel interieur met hoge zitpositie
  • Goede uitrusting in Cosmo-uitvoering (leer, cruise control, parkeersensoren)
  • Betrouwbare automaat bij goed onderhoud
  • Ruime kofferbak (370-1.420 liter)
  • Vierwielaandrijving voor lichte terreinvaardigheid

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik (praktijk 13-15 l/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten
  • Matig waardebehoud
  • Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie
  • Beperkte actieradius door kleine tank en hoog verbruik
  • Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-XT-LX is een beige Opel Antara uit 2007 met een 3195cc V6 benzinemotor en automaat. Deze midi-SUV werd in 2006 geïntroduceerd en viel destijds op door zijn ruime interieur, hoge uitrusting en krachtige motor. De nieuwprijs bedroeg destijds €54.515. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en actuele marktinformatie.

## Motor & Prestaties De Opel Antara 3.2 V6 Cosmo uit 2006 is uitgerust met een 3.195cc V6 benzinemotor (motorcode: **Z32SE** of **L81**), goed voor 224 pk (167 kW) en 297 Nm koppel[2][5][7]. De motor is voorzien van een kettingaandrijving (timing chain), wat in principe onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Toch zijn er meldingen van kettingrek en -slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Turbo’s en injectoren zijn bij deze benzinemotor geen bekend probleem, in tegenstelling tot de dieselmotoren in het Antara-gamma. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren wel een aandachtspunt zijn, vooral bij intensief gebruik of langdurig kort ritten[1]. De acceleratie van 0-100 km/u bedraagt 8,8 seconden en de topsnelheid is 203 km/u[2][6][7]. Het verbruik volgens de fabrieksopgave (NEFZ) ligt rond de 11,6 l/100 km, maar in de praktijk is 13-15 l/100 km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][6]. Een WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie.

## Transmissie & Rijgedrag De Antara 3.2 V6 Cosmo is standaard voorzien van een 5-traps automaat (Aisin Warner AF33), gekoppeld aan een vierwielaandrijvingssysteem (AWD)[1]. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen, vertraging bij het schakelen of lekkages. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aanbevolen om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000 bij ingrijpende transmissieproblemen. De wegligging is typisch SUV: comfortabel maar niet sportief. De auto biedt veel ruimte voor vijf personen en een kofferbak van 370 liter (uitgeklapt tot 1.420 liter)[1][4][9].

## Praktische Kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzine-SUV van 167 pk (125 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.300 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van gewicht en provincie). **Verzekering**: WA+ beperkt casco kost voor deze auto gemiddeld €50-€70 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine beurt: €200-€300. Grote beurt (60.000 km): €400-€600. Incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica) kunnen oplopen tot €1.000 per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud**: De huidige marktwaarde van een 2007 Opel Antara 3.2 V6 Cosmo in goede staat ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door het hoge verbruik en de relatief hoge onderhoudskosten.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Krachtige, soepele V6 benzinemotor met voldoende trekkracht[2][5][7] - Ruim en comfortabel interieur met hoge zitpositie[4][9] - Goede uitrusting in Cosmo-uitvoering (leer, cruise control, parkeersensoren, 18-inch velgen)[4] - Betrouwbare automaat bij goed onderhoud[1] - Ruime kofferbak (370-1.420 liter)[1][4][9] - Vierwielaandrijving voor lichte terreinvaardigheid[1] **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik (praktijk 13-15 l/100 km)[1][6] - Hoge wegenbelasting en verzekeringskosten - Matig waardebehoud - Onderhoud kan duur uitvallen bij gebrek aan historie - Beperkte actieradius door kleine tank (65 liter) en hoog verbruik[1][9] - Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen lane assist, adaptive cruise, etc.)

Deze beige Opel Antara met kenteken 83-XT-LX uit 2007 is een ruime, comfortabele midi-SUV met een krachtige V6 benzinemotor en een degelijke automaat. Het rijplezier en de uitrusting zijn pluspunten, maar het hoge verbruik, de hoge vaste lasten en de matige restwaarde zijn belangrijke aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Xenon verlichting Pakket
Navigatie €1805
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
8 mei 2020
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Opel Antara 3.2 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 1
januari 2026
Opel Antara 3.2 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 2
januari 2026
Opel Antara 3.2 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 3
januari 2026
Opel Antara 3.2 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 4
januari 2026
Opel Antara 3.2 V6 Turbo 2007 – Afbeelding 5
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 10HM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3195 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 227 pk (167 kW)
Draaimoment 297 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,75 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 520 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 11,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 278 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Antara 3.2 V6 Turbo (83-XT-LX)

Wat is de APK status van 83-XT-LX?

De APK van 83-XT-LX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-XT-LX een import auto?

Nee, 83-XT-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XT-LX gehad?

83-XT-LX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Opel Antara 3.2 V6 Cosmo uit 2006?

224 pk (167 kW)[2][5][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

13-15 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Circa €1.300 per jaar (tariefklasse 12, 2025).

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

€4.000 tot €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Schakelproblemen en lekkages kunnen voorkomen bij oude of slecht onderhouden exemplaren; tijdige olieverversing is belangrijk.

Hoe groot is de kofferbak?

370 liter standaard, 1.420 liter met achterbank neergeklapt[1][4][9].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage/rek

Kettingrek en -slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Kenmerken:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Vertraagd schakelen, schokken of lekkages bij oude of slecht onderhouden exemplaren.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging, transmissiefoutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij oudere motoren, vooral na intensief gebruik.

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting.

Kenmerken:

Storingslampjes, uitval van functies.

Minimaal
Chassis

Ophanging en remmen

Slijtage aan vering, lagers en remmen bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Rammelend geluid, trillingen, langere remweg.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1947 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Antara 3.2 V6 Turbo kentekens

Voertuig Registratie