Kenteken check 83-XTH-6

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 102.785 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-036645
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
83-XTH-6
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Coupé 4S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XTH-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 83-XTH-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 83-XTH-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 83-XTH-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 83-XTH-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4S (2007) – Kenteken 83-XTH-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Oorspronkelijke prijs
€ 101.090
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
214 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M97/01
Soortgelijke auto's in NL
27 voertuigen
Populariteit
895 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en soepele 3.8-liter atmosferische flat-6 motor met 261 pk
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4S) voor uitstekende grip en stabiliteit
  • Iconisch Porsche 911 design met klassieke Targa dak
  • Betrouwbare 5-traps Tiptronic S automaat met sportieve schakelmogelijkheden
  • Sterk waardebehoud door merk en modelstatus
  • Goede balans tussen dagelijks gebruik en sportieve prestaties

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht
  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanners (motor)
  • Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
  • Injectoren kunnen na lange tijd slijten, wat onderhoud vereist
  • Beperkte praktische ruimte door sportwagenkarakter

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-XTH-6 is een grijze Porsche 911 3.8 Carrera 4S uit 2007 met een 3824cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd in 2006, is een Targa uitvoering met vierwielaandrijving (Carrera 4S) en had een nieuwprijs van circa €155.252. De 3.8-liter motor levert 261 pk en staat bekend om zijn sportieve prestaties en karakteristieke Porsche-rijervaring.

De motorcode voor de 3.8-liter (3824cc) zescilinder boxermotor in de 2006 Porsche 911 Carrera 4S is doorgaans aangeduid als type 'M97.01' of 'M97.20' afhankelijk van de uitvoering, onderdeel van de 997-generatie motoren. Deze motor is een atmosferische, watergekoelde flat-6 met dubbele bovenliggende nokkenassen en directe brandstofinjectie. De motor levert officieel 355 pk (261 kW) en is technisch een evolutie van de 3.6-liter motor uit eerdere 997-modellen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange, categorie: Motor). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten maar zijn geen structureel probleem.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 3.8 Carrera 4S is een 5-traps Tiptronic S automaat. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen, zoals vervanging van de mechatronica of koppelomvormer. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkage van transmissievloeistof (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsuren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal voor duurzaamheid.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 911 Carrera 4S 3.8 automaat ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 261 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere categorie, met een tarief rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen de €600 en €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij specialistische onderdelen en arbeidsuren.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera 4S (2006) met kenteken 83-XTH-6 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motorolieverbruik, timing chain onderhoud en transmissiegeschiedenis. Controleer op lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren bij een Porsche specialist. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren ligt momenteel tussen €50.000 en €70.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het sterke merk en de iconische status behoudt deze 911 zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.

Deze grijze Porsche 911 met kenteken 83-XTH-6 uit 2007 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze 997-generatie Carrera 4S een uitstekende rijervaring en waardebehoud. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om rekening te houden met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten, maar de auto blijft een iconische investering voor liefhebbers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 november 2021
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

XXX,902 km
INFO
25 juni 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
3 april 2018
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

31 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Coupé 4S 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M97/01
Type motor Benzine
Motorinhoud 3824 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 355 pk (261 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,3 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 250 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,3 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Brandstofverbruik mix 12,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 286 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4S (83-XTH-6)

Wat is de APK status van 83-XTH-6?

De APK van 83-XTH-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-XTH-6 een import auto?

Ja, 83-XTH-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XTH-6 gehad?

83-XTH-6 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera 4S uit 2006?

De motorcode is meestal M97.01 of M97.20, behorend tot de 997-generatie motoren.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Porsche 911 3.8 Carrera 4S?

Ja, vooral slijtage van de timing chain kettingspanners en verhoogd olieverbruik komen voor.

Welke automaat zit er in deze Porsche 911?

Een 5-traps Tiptronic S automatische transmissie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Ongeveer 11 tot 13 liter per 100 km, hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €1200 voor APK en service, exclusief reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €50.000 en €70.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De Tiptronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage van mechatronica of koppelomvormer.

Herkenningspunten:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Transmissie

Lekkage transmissievloeistof

Lekkage van transmissievloeistof kan optreden bij afdichtingen en pakkingen van de automaat.

Herkenningspunten:

Vloeistofvlekken onder de auto, transmissieproblemen.

Laag
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren verstopt of versleten raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé 4S exemplaren

Model Kenteken