Kenteken check 83-XTP-3

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 113.997 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-036890
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
83-XTP-3
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Ibiza 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XTP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 83-XTP-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 83-XTP-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 83-XTP-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 83-XTP-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties SEAT Ibiza 1.2 TSI (2012) – Kenteken 83-XTP-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 22.987
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Bekeken
210 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Ibiza 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve FR-uitvoering met scherp rijgedrag
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 TSI motor (CBZ)
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en compacte afmetingen voor stadsgebruik
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij slecht onderhoud
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
  • Soms hogere kosten bij vervanging injectoren of turbo-onderdelen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 83-XTP-3 is een grijze SEAT Ibiza uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback in de FR-uitvoering, werd nieuw geleverd voor circa €21.220 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI motor in deze SEAT Ibiza is CBZ (ook wel CBZA genoemd in sommige bronnen). Deze 1.2-liter TSI motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte respons en redelijk zuinig verbruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd. Turbo-problemen zijn zeldzaam, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Ibiza is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij deze generatie kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppeling, vooral bij hogere kilometerstanden of bij intensief stadsgebruik. Onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of DSG-onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza 1.2 TSI FR (2012) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motor- en transmissieolie. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook op bekende problemen zoals olieverbruik en turbo-conditie. Door een goede onderhoudshistorie en een technische keuring vooraf kan men onaangename verrassingen voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 83-XTP-3 uit 2012 is een sportieve en praktische hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. Voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige en sportief ogende auto is dit model een interessante optie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €475
Leer Pakket
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 augustus 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Reflector beschadigd

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
november 2025
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
november 2025
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
november 2025
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
november 2025
SEAT Ibiza 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 03-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza 1.2 TSI (83-XTP-3)

Wat is de APK status van 83-XTP-3?

De APK van 83-XTP-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-XTP-3 een import auto?

Nee, 83-XTP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XTP-3 gehad?

83-XTP-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de SEAT Ibiza 2012 FR?

De motorcode is CBZ (soms aangeduid als CBZA), een 1197cc 4-cilinder TSI motor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Ibiza?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppeling. Regelmatig onderhoud en olieverversing zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 77 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Ibiza 1.2 TSI FR uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of spannen van de distributieketting kan leiden tot kettingslip en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

DSG-automaat mechatronica defecten

Storingen in de mechatronica of koppeling van de DSG-automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Turbo kan slijten of olie lekkage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Ibiza 1.2 TSI kentekens

Auto Nummerplaat