Kenteken check 83-XXJ-8
APK verlopen - 2+ eigenaars - 79.476 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 83XXJ8
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 83-XXJ-8
Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 83-XXJ-8
Onderhoud KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 83-XXJ-8
Veiligheid KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 83-XXJ-8
Prestaties KIA Rio 1.2 (2013) – Kenteken 83-XXJ-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1142 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1248cc CVVT motorblok met 63 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en praktische hatchback, makkelijk te parkeren
- Betaalbare wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en nieuwprijs
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
- Mogelijke distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
- Geen turbo of geavanceerde injectiesystemen, minder dynamisch
- Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 83-XXJ-8 is een witte Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid.
De Kia Rio 1.2 CVVT uit 2011 is uitgerust met een 1248cc 4-cilinder motor, motorcode vaak aangeduid als G4LA. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage in de distributieketting en incidenteel olieverbruik. Turbo's en injectoren zijn bij deze motorvariant niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Rio 1.2 CVVT is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van constructie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsverkeer of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een nieuwprijs van €15.045 en behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack met kenteken 83-XXJ-8 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de eenvoudige techniek zijn reparaties betaalbaar, maar voorkom achterstallig onderhoud. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid.
Deze witte Kia Rio met kenteken 83-XXJ-8 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig onderhoudsprofiel en betaalbare gebruikskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
APK keuring details: 56
APK keuring details: 21
APK keuring details: 26
APK keuring details: 23
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.2 (83-XXJ-8)
Wat is de APK status van 83-XXJ-8?
De APK van 83-XXJ-8 is verlopen op 04-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-XXJ-8 een import auto?
Nee, 83-XXJ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-XXJ-8 gehad?
83-XXJ-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Rio 2011?
De motorcode is doorgaans G4LA, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, met zeldzame defecten als de koppeling goed wordt onderhouden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets gunstiger dan officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 63 pk auto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Rio?
Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €3.000 en €5.000.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
