Kenteken check 83-XXZ-2

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 41.353 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-041043
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
83-XXZ-2
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Mii 1.0 Ecomotive
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-XXZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2012

Betrouwbaarheid SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2012) – Kenteken 83-XXZ-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2012) – Kenteken 83-XXZ-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2012) – Kenteken 83-XXZ-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2012) – Kenteken 83-XXZ-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Mii 1.0 Ecomotive (2012) – Kenteken 83-XXZ-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 10.030
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
269 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
1439 voertuigen
Aantal keren bekeken
437 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Mii 1.0 Ecomotive bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 977 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en betrouwbare 999cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk vermogen
  • Compacte afmetingen en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhouds- en reparatiekosten
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en goede duurzaamheid
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en redelijk waardebehoud voor een stadsauto

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (44 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-XXZ-2 is een witte SEAT Mii 1.0 Style uit 2012 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 is ideaal voor stadsgebruik en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motor van de SEAT Mii 1.0 Style uit 2012 is een 999cc driecilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CJZ of CGPA (afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 44 kW (60 pk) tot 55 kW (75 pk) vermogen, afhankelijk van de uitvoering, met een maximaal koppel rond 95 Nm bij 3000 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met DOHC en 12 kleppen. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsvrij is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de SEAT Mii 1.0 Style is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen versnellingsbaklagers en koppelingsonderdelen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De lichte besturing en compacte afmetingen zorgen voor een wendbare rijervaring, ideaal voor stedelijke omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 44 pk (ongeveer 33 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een SEAT Mii 1.0 Style uit 2012 met kenteken 83-XXZ-2 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is dit model zeer geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en het waardebehoud.

Deze witte SEAT Mii met kenteken 83-XXZ-2 uit 2012 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met relatief lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte en betaalbare auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht

Bijbestelde opties

Remassistent €225
Airconditioning €540
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €300
Navigatie €375
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Band is te slap

Beeldmateriaal

SEAT Mii 1.0 Ecomotive 2012 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 95 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,56 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,41 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 96 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Mii 1.0 Ecomotive (83-XXZ-2)

Wat is de APK status van 83-XXZ-2?

De APK van 83-XXZ-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-XXZ-2 een import auto?

Nee, 83-XXZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-XXZ-2 gehad?

83-XXZ-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Mii 1.0 Style uit 2012?

De motorcode is meestal CJZ of CGPA, een 999cc driecilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een ketting die normaal gesproken onderhoudsvrij is en weinig problemen geeft.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 44 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig, met weinig bekende ernstige defecten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen bij hogere kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten.

Kenmerken:

Ratelende of brommende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 977 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Mii 1.0 Ecomotive exemplaren

Voertuig Registratie