Kenteken check 83-ZBB-2
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 202.741 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 83ZBB2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 83-ZBB-2
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 83-ZBB-2
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 83-ZBB-2
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 83-ZBB-2
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2011) – Kenteken 83-ZBB-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking
- Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange ritten
- Degelijke 7-traps automaat met soepele schakelingen
- Goede uitrusting standaard (o.a. parkeersensoren, navigatie, klimaatautomaat)
- Betrouwbaar chassis en onderstel
- Aantrekkelijk design, ook na jaren nog modern
Aandachtspunten
- Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk-classificatie
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
- Waardebehoud is matig
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 83-ZBB-2 is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2011 met een 1796cc motor, automaat en 135 pk. Deze Business Class 125! Elegance uit 2011 was nieuw geprijsd op €46.161 en biedt een combinatie van comfort, ruimte en Duitse degelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
Deze C-klasse Estate is uitgerust met de 1.8L M271 DE18 LA motor, een viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie. Deze motor levert 181 pk (135 kW) bij 5.200 tpm en een koppel van 270 Nm bij 1.800 tpm[1]. De motorcode is te herkennen aan het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Deze motor is technisch verwant aan de M271-serie, bekend uit de C- en E-klasse van deze generatie.
De automaat in deze C-klasse Estate is een 7-traps automaat (7G-Tronic), een van de betrouwbaarste automatische transmissies van Mercedes-Benz uit deze periode. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar een tijdige olie- en filterverversing (om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Gebruikte exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het terugschakelen, vaak door versleten koppelomvormer of verouderde software. Reparatiekosten liggen doorgaans tussen de €1.500 en €3.000 bij een revisie of vervanging.
Het praktijkverbruik van deze 1796cc benzinemotor ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100 km) op de snelweg. De fabrieksopgave (WLTP/NEDC) is 40,9 mpg (5,8 l/100 km), maar in de praktijk haal je dit zelden[1]. De actuele marktwaarde van een 2011 C-klasse Estate 200 Business Class 125! Elegance in goede staat ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 14 jaar is circa 75-80% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€900 per jaar (APK, kleine service, banden, remmen). Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.200-€1.800. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 135 pk (100 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 83-ZBB-2 uit 2011 is een degelijke, comfortabele en ruim opgezette middenklasser. De automaat rijdt soepel, het interieur is hoogwaardig afgewerkt en de uitrusting is ruim. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van motor en automaat, en vraag naar eventuele reparaties aan de bekende problemen (zie hieronder). Een proefrit en diagnose door een Mercedes-specialist wordt aanbevolen.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 83-ZBB-2 uit 2011 is een solide keuze voor wie zoekt naar comfort, ruimte en betrouwbaarheid in het hogere middensegment. De auto combineert Duitse degelijkheid met een prettig rijgedrag, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en bekende technische mankementen. Een grondige keuring en onderhoudscheck zijn essentieel voor een zorgeloos eigendom.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: 26
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 45
APK keuring details: 50
APK keuring details: 41
Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (83-ZBB-2)
Wat is de APK status van 83-ZBB-2?
De APK van 83-ZBB-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 83-ZBB-2 een import auto?
Ja, 83-ZBB-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 83-ZBB-2 gehad?
83-ZBB-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van deze C-klasse Estate 200?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg. De fabrieksopgave is 1 op 17,3 (5,8 l/100 km), maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 135 pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van de timingketting, controleer regelmatig op olielekkages en laat de automaat tijdig reviseren. Gebruik altijd originele onderdelen en kwaliteitsolie.
Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud problemen geven met schakelen. Revisie of vervanging kost €1.500-€3.000.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren, met name aan boordcomputer, sensoren en bedieningselementen. Regelmatige diagnose wordt aangeraden.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen
Turbo problemen
Turbolader kan defect raken door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Directe injectie verstopt
Verstopte of lekkende injectoren door vervuilde brandstof of ouderdom.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olielekkage
Olielekkage bij klepdeksel, turbo of carter.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Automaat schakelproblemen
Schokkerig schakelen of vertraging bij terugschakelen door slijtage koppelomvormer of software.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 200 T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
