Kenteken check 83-ZJ-LX

APK verlopen - 13+ eigenaars - 199.895 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-086775
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
83-ZJ-LX
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo Turnier 2.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-ZJ-LX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 83-ZJ-LX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 83-ZJ-LX

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 83-ZJ-LX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 83-ZJ-LX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.3 (2008) – Kenteken 83-ZJ-LX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 29.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
37 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
SEBA
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Aantal keren bekeken
715 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1607 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met grote bagageruimte (tot 1728 liter met neergeklapte achterbank).
  • Degelijke 2.3L Duratec benzinemotor met 161 pk voor vlotte prestaties.
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor stabiel rijgedrag.
  • Redelijk compleet uitgerust Titanium-uitvoering met extra comfort en technologie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die kan slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en elektronische storingen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-9 km/l).
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting voor benzine 118 pk is relatief hoog in Nederland.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 83-ZJ-LX is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2008 met een 2261cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een Titanium uitvoering uit 2007, staat bekend om zijn ruime interieur, degelijke prestaties en comfortabele rijervaring. De nieuwprijs lag destijds rond de €37.125.

De 2261cc motor in deze Ford Mondeo Wagon is een 4-cilinder Duratec 2.3-16V benzinemotor met een vermogen van circa 161 pk (118 kW) en een koppel van ongeveer 208 Nm. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de 'MZR 2.3L' of 'Duratec 23'. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Mondeo is een 6-traps Durashift-automaat, specifiek de 'Durashift 6-tronic'. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en is geschikt voor comfortabel rijden. Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen bij oudere exemplaren en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vloeistofverversen verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 10,8 km/l, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 8 tot 9 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.3-16V Titanium (2007) met kenteken 83-ZJ-LX is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele schakelproblemen. Deze auto biedt veel ruimte en comfort, maar oudere exemplaren kunnen hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken 83-ZJ-LX uit 2008 is een ruime en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 2.3-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals kettingslijtage en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische gezinswagen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1060
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

XXX,460 km
INFO
12 mei 2023
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,823 km geregistreerd

XXX,823 km
INFO
9 september 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
27 juli 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

152,000 km INFO
14 april 2020
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

131,746 km INFO
12 juni 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

128,183 km INFO
8 maart 2018
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,466 km geregistreerd

108,466 km INFO
10 februari 2017
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Reflector beschadigd

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

9 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Ford Mondeo Turnier 2.3 2008 – Afbeelding 5
mei 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SEBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2261 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 208 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 803 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 223 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.3 (83-ZJ-LX)

Wat is de APK status van 83-ZJ-LX?

De APK van 83-ZJ-LX is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 83-ZJ-LX een import auto?

Nee, 83-ZJ-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-ZJ-LX gehad?

83-ZJ-LX heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.3L benzinemotor in deze Mondeo?

De motorcode is meestal 'MZR 2.3L' of 'Duratec 23', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 161 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Durashift automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 8 tot 9 km/l, wat iets slechter is dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 10,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo Wagon 2.3 uit 2007?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De Durashift 6-traps automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of vastlopen door versleten onderdelen of elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, schokken, vertraging in versnelling.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in transmissie

Elektronische besturingseenheden van de automaat kunnen storingen vertonen, wat leidt tot foutcodes en schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.

Minimaal
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na veel kilometers kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1607 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.3 in Nederland

Voertuig Registratie