Kenteken check 83-ZLJ-6

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 200.016 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-088601
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
83-ZLJ-6
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Insight 1.3 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 83-ZLJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012

Betrouwbaarheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 83-ZLJ-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 83-ZLJ-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 83-ZLJ-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 83-ZLJ-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Insight 1.3 Hybrid (2012) – Kenteken 83-ZLJ-6

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
376 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LDA3
Soortgelijke auto's in NL
403 voertuigen
Populariteit
259 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Honda Insight 1.3 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.3L hybride motor (LDA) met 88 pk en 121 Nm koppel
  • Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem
  • Soepel werkende CVT-automaat met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij hybride techniek en 65 pk vermogen
  • Compacte hatchback met praktische vijfdeurs uitvoering
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een hybride uit 2009

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Hybridebatterij kan na 10+ jaar capaciteit verliezen
  • Beperkte elektrische-only rijmodus, motor start altijd mee
  • Relatief kleine brandstoftank (40 liter)
  • Minder krachtige acceleratie vergeleken met modernere hybrides

Diepgaande beoordeling

Kenteken 83-ZLJ-6 is een witte Honda Insight 1.3 Executive uit 2012 met een 1339cc hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid en een nieuwprijs van €26.990.

De motorcode van de 1339cc 4-cilinder benzinemotor in deze Insight is LDA, een vereenvoudigde versie van de Civic Hybrid motor. Het betreft een 1.3-liter i-VTEC motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen, gericht op brandstofbesparing. De motor levert 88 pk (65 kW) en 121 Nm koppel bij 4500 tpm. De hybride aandrijving werkt met Honda's Integrated Motor Assist (IMA) systeem, waarbij de elektromotor de benzinemotor ondersteunt, vooral bij lage snelheden en tijdens acceleratie. De motor is kettingaangedreven (timing chain) en heeft een compressieverhouding van 10.8:1. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke slijtage van de timing chain spanning, wat onderhoud vereist.

De Insight is uitgerust met een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen zoals slippen of schokken optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten blijven binnen redelijke grenzen.

De wegenbelasting voor een 65 pk hybride in Nederland ligt relatief laag, mede dankzij de zuinige motor en hybride techniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen, vooral bij slijtage van hybridecomponenten of transmissie. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 22, iets lager dan de WLTP-waarde van circa 1 op 24, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Honda Insight 1.3 Executive uit 2009 met kenteken 83-ZLJ-6 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de timing chain onderdelen en transmissievloeistof. Controleer ook de staat van de hybridebatterij en elektrische componenten. De auto is ideaal voor wie zuinig wil rijden in de stad en op de snelweg, met een betrouwbare motor en automaat. Let op eventuele olieverbruik en laat een proefrit maken om de CVT soepelheid te testen.

Deze witte Honda Insight met kenteken 83-ZLJ-6 uit 2012 is een zuinige en praktische hybride hatchback met een betrouwbare 1339cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Insight een goede balans tussen kosten, comfort en milieuvriendelijkheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €380
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

27 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
Honda Insight 1.3 Hybrid 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code LDA3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1339 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,4 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Insight 1.3 Hybrid (83-ZLJ-6)

Wat is de APK status van 83-ZLJ-6?

De APK van 83-ZLJ-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 83-ZLJ-6 een import auto?

Nee, 83-ZLJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 83-ZLJ-6 gehad?

83-ZLJ-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Honda Insight 2009?

De motorcode is LDA, een 1339cc 4-cilinder i-VTEC motor met 2 kleppen per cilinder en twin-spark pluggen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Insight?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 22, iets lager dan de WLTP-waarde van circa 1 op 24.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 65 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen en hybride technologie, doorgaans enkele tientallen euro's per kwartaal afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Insight?

Enkele bekende problemen zijn verhoogd olieverbruik en slijtage van de timing chain spanner bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en timing chain spanning

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain spanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, olieverbruik boven normaal, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT transmissie slijtage

De CVT kan na langdurig gebruik slippen of schokken vertonen als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, onregelmatige overbrengingen, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Hybridebatterij capaciteitsverlies

Na 10+ jaar kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstanden, verminderde brandstofbesparing.

Laag
Elektronica

Oudere elektrische componenten storingen

Sensoren en elektrische systemen kunnen na jaren gebruik storingen vertonen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorprestaties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Insight 1.3 Hybrid exemplaren

Model Kenteken