Kenteken check 83-ZNX-2
APK verlopen - 7 eigenaars - 222.212 km (peildatum apr 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 83ZNX2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 83-ZNX-2
Waardebehoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 83-ZNX-2
Onderhoud Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 83-ZNX-2
Veiligheid Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 83-ZNX-2
Prestaties Renault Kangoo 1.6 16V 105 (2013) – Kenteken 83-ZNX-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kangoo 1.6 16V 105 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1483 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en veel laadruimte
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V K4M benzinemotor
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder dure reparaties
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2008 in deze klasse
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Schakelbak kan bij hoge kilometerstand synchronisatieringen slijten
- Beperkte motorvermogen (78 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
- Basisuitvoering met harde kunststof interieurdelen
- Geen turbo, dus minder koppel en minder zuinig dan moderne motoren
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan bij moderne kleine auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 83-ZNX-2 is een bruine Renault Kangoo Family uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode K4M) en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik voor zijn klasse.
De Renault Kangoo Family 1.6-16V Authentique uit 2008 is uitgerust met de K4M motor, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 78 pk levert (officieel 95 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 78 pk geregistreerd). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kangoo 1.6-16V is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is verder eenvoudig en betrouwbaar, met relatief lage onderhoudskosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 500 en € 800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Kangoo Family 1.6-16V Authentique uit 2008 met kenteken 83-ZNX-2 is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, onderhoudshistorie en algemene staat van de transmissie. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. De auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met relatief lage gebruikskosten. Controleer ook de staat van de remmen en banden, en vraag naar eventuele schadehistorie.
Deze bruine Renault Kangoo Family met kenteken 83-ZNX-2 uit 2013 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1598cc K4M benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 28
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 43
De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd
APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd
APK keuring details: 01
Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.6 16V 105 (83-ZNX-2)
Wat is de APK status van 83-ZNX-2?
De APK van 83-ZNX-2 is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 83-ZNX-2 een import auto?
Nee, 83-ZNX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 83-ZNX-2 gehad?
83-ZNX-2 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Kangoo Family 2008?
De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 78 pk in Nederland.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting kan uitrekken of slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel verbruikt deze Renault Kangoo in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen € 500 en € 800, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 78 pk benzine Renault Kangoo in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelpijn veroorzaakt.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Klapperend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Versleten synchronisatieringen in transmissie
Schakelpijn en moeilijk schakelen door slijtage van synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, soms knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage rond de kleppendekselpakking kan optreden, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliegeur in motorruimte.
Versleten koppeling
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat resulteert in doorslippen en verminderde trekkracht.
Kenmerken:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1483 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Kangoo 1.6 16V 105 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
