Kenteken check 84-GTH-2
APK geldig tot sep 2026 - 14 eigenaars - 212.686 km (peildatum jan 2026)
39 punten van aandacht bij kenteken 84GTH2
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 (2008) – Kenteken 84-GTH-2
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 (2008) – Kenteken 84-GTH-2
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 (2008) – Kenteken 84-GTH-2
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 (2008) – Kenteken 84-GTH-2
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 (2008) – Kenteken 84-GTH-2
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor met 75 kW vermogen
- Praktische 5-deurs Sportback uitvoering met voldoende ruimte
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8 l/100 km)
- Redelijk goede wegligging en stuurprecisie voor zijn klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit voor bouwjaar 2008
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen of slippen zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen na veel kilometers slijten
- Onderhoud en reparaties aan automaat zijn relatief kostbaar
- Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweg
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken 84-GTH-2 is een zwarte Audi A3 Sportback 1.6 Ambition Business Edition uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert degelijkheid met een sportief design en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn praktische formaat en relatief lage gebruikskosten.
De 1595cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 75 kW (102 pk) vermogen. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter motor hoort is de BSE of BGU, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke kettingspanning-problemen bij de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke automaat (geen DSG), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto van dit segment en bouwjaar.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en automaat kunnen incidenteel duurder uitvallen, vooral bij niet tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 Ambition Business Edition met kenteken 84-GTH-2 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op onregelmatigheden in motorloop en schakelgedrag. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op roestvorming en slijtage aan interieur en ophanging.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken 84-GTH-2 uit 2008 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. Met een degelijke 1595cc motor en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,178 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,527 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 57
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 53
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 (84-GTH-2)
Wat is de APK status van 84-GTH-2?
De APK van 84-GTH-2 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-GTH-2 een import auto?
Nee, 84-GTH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-GTH-2 gehad?
84-GTH-2 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Audi A3 Sportback 2008?
De motorcode is meestal BSE of BGU, afhankelijk van de uitvoering en bouwjaar.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A3?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting en spanners, die bij hogere kilometerstanden kunnen verslijten en motorschade kunnen veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen na lange tijd verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages ontstaan of kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Roestvorming op wielkasten en dorpels
Door ouderdom en weersinvloeden kan roest ontstaan op kwetsbare plekken van de carrosserie.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
