Kenteken check 84-HJJ-5

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 173.000 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-473961
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
84-HJJ-5
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.4 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-HJJ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 84-HJJ-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 84-HJJ-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 84-HJJ-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 84-HJJ-5

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken 84-HJJ-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.687
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
144 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BLG
Soortgelijke auto's in NL
76 voertuigen
Populariteit
539 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief rijgedrag dankzij 170 pk, lage sportophanging en directe handbak[3][4]
  • Goede uitrusting standaard: klimaatregeling, 8 speakers, sportstoelen, 17-inch lichtmetalen velgen[3]
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve compacte middenklasser
  • Stabiel waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Ruime kofferbak voor het segment (ca. 350 liter)
  • Aantrekkelijk design, ook na jaren nog modern

Nadelen

  • Bekende motorproblemen: timing chain, turbo, olieverbruik (zie veelvoorkomende problemen)
  • Hogere wegenbelasting door 125pk (€88/maand in 2025)
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave, zeker bij sportief rijden
  • Reparatiekosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Interieurmaterialen slijten sneller dan bij premiummerken
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen voor deze specifieke motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-HJJ-5 is een witte Volkswagen Golf uit 2008 met een 1390cc 1.4 TSI GT Sport motor, 125pk, benzine en handmatige transmissie. Deze hatchback uit de compacte middenklasse werd nieuw aangeboden voor €31.115 en is nog steeds populair bij Nederlandse autokopers vanwege het sportieve karakter en de relatief lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische tips voor kopers.

## Motor & Identificatie De 1.4 TSI GT Sport uit 2003 is uitgerust met een 1390cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met turbo en intercooler, goed voor 125 kW (170 pk) bij 6000 tpm[7]. De motorcode voor deze krachtige, gecomprimeerde benzinemotor is **EA111** (ook bekend als **CAXA** of **CAXC** voor latere revisies). Dit blok staat bekend om zijn innovatieve combinatie van turbo- en supercharger (twincharger), wat zorgt voor een vlak koppelverloop en sportieve prestaties. De compressieverhouding is 9.7:1[7]. **Bekende problemen** (ernst: zie onder): - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Vervanging is kostbaar (€1000+). **Categorie: Motor, ernst: orange** - **Turbo:** Lekkages en defecten aan de turbocharger zijn gemeld, mede door hoge temperaturen en druk. **Categorie: Motor, ernst: orange** - **Injectoren:** Vervuiling en storingen, met name bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit. **Categorie: Motor, ernst: yellow** - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat bekend om relatief hoog olieverbruik (tot 1 liter per 1000 km bij oudere exemplaren). Regelmatige oliewissel (max. 15.000 km, liever 10.000 km) is essentieel. **Categorie: Motor, ernst: orange** Deze problemen zijn goed gedocumenteerd op Duitse en Nederlandse forums (o.a. Autoweek, VW-forum.nl).

## Transmissie & Rijgedrag De witte Volkswagen Golf 2008 met kenteken 84-HJJ-5 is standaard voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak, wat zorgt voor een directe en sportieve rij-ervaring[3]. De GT Sport onderscheidt zich door een 15 mm verlaagde sportophanging, grotere remmen (312 mm geventileerd voor, 286 mm achter) en 17-inch lichtmetalen velgen met 225/45 banden[4]. **Bekende problemen transmissie:** - **Versnellingsbak:** Incidenteel meldingen van versnellingsbakslijtage (synchro’s, lagers) bij hoge kilometerstanden. **Categorie: Transmissie, ernst: yellow** - **Koppelingset:** Vroegtijdige slijtage mogelijk bij sportief gebruik. Vervanging kost €600–€1000. **Categorie: Transmissie, ernst: yellow** Onderhoudskosten voor de handgeschakelde transmissie zijn over het algemeen laag, mits tijdig olie verversen (ca. €100 per 60.000 km).

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** ca. 6,5–7,0 l/100 km (WLTP, destijds NEDC) - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een benzineauto van 125pk (92 kW) uit 2003 betaal je in 2025 **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Olie & filter:** €100–€150 (jaarlijks of elke 15.000 km) - **Grote beurt:** €250–€400 (elk jaar of 30.000 km) - **Reparaties (gemiddeld):** €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van staat en kilometerstand) **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** ca. €900–€1.500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** Een witte Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport uit 2008 met kenteken 84-HJJ-5 in goede staat wordt op de Nederlandse occasionmarkt aangeboden tussen **€4.000 en €7.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Zeldzame kleuren of volledige onderhoudshistorie kunnen de prijs verhogen. **Waardebehoud:** Deze Golf houdt zijn waarde redelijk goed vast voor een auto van deze leeftijd, mede door het sportieve imago en de betrouwbaarheid van het onderstel. Verwacht een jaarlijkse waardevermindering van ca. 8–12% bij normaal gebruik.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken 84-HJJ-5 uit 2008 is een sportieve hatchback met een krachtige 1.4 TSI motor, directe handbak en aantrekkelijk rijgedrag. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt wel om aandacht voor onderhoud, met name aan de motor. De onderhoudskosten zijn redelijk, maar kunnen oplopen bij verwaarlozing. De marktwaarde is stabiel voor een auto van deze leeftijd, en het verbruik is acceptabel voor het prestatieniveau. Kortom: een aantrekkelijke keuze voor de sportieve rijder die bereid is te investeren in goed onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
14 oktober 2022
DEC 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BLG
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 602 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (84-HJJ-5)

Wat is de APK status van 84-HJJ-5?

De APK van 84-HJJ-5 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-HJJ-5 een import auto?

Nee, 84-HJJ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-HJJ-5 gehad?

84-HJJ-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport uit 2003?

Deze variant heeft 125 kW, wat overeenkomt met 170 pk (PS)[3][7].

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025 voor deze auto?

Voor een benzineauto van 125pk uit 2003 betaal je in 2025 €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatige oliewissel (max. 15.000 km) is essentieel.

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

Een grote beurt kost bij de dealer €250–€400, afhankelijk van de werkzaamheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en uitrekking, vooral bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect/lekkage

Lekkages en defecten door hoge temperaturen en druk

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, storingslampje

Laag
Motor

Injector storing

Vervuiling en storingen, vooral bij stadsgebruik

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogenverlies

Aandacht vereist
Motor

Hoog olieverbruik

Tot 1 liter per 1000 km bij oudere exemplaren

Kenmerken:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Synchro’s en lagers bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Piepen, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.4 TSI modellen

Model Kenteken