Kenteken check 84-JKP-7

APK geldig tot sep 2026 - 11 eigenaars - 86.688 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-534692
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
84-JKP-7
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Uitvoering
Musa 1.4 8v
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-JKP-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Lancia Musa 1.4 8v 2009

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 8v (2009) – Kenteken 84-JKP-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 8v (2009) – Kenteken 84-JKP-7

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Lancia Musa 1.4 8v (2009) – Kenteken 84-JKP-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Lancia Musa 1.4 8v (2009) – Kenteken 84-JKP-7

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Lancia Musa 1.4 8v (2009) – Kenteken 84-JKP-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 18.589
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
160 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
350A1000
Vergelijkbare kentekens
142 voertuigen
Keren opgezocht
938 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Lancia Musa 1.4 8v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compact en praktisch ontwerp, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen.
  • Betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en goede duurzaamheid.
  • Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid dankzij MPV-ontwerp.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse, circa 6,6-7,5 l/100 km in praktijk.
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving en compacte afmetingen.

Waar je op moet letten

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek.
  • Injectoren kunnen bij veroudering verstopt raken, wat motorproblemen kan veroorzaken.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Originele onderdelen zijn relatief duur en minder makkelijk verkrijgbaar dan bij gangbare merken.
  • Beperkte marktwaarde en waardebehoud door nichepositie en leeftijd.

Volledige analyse

Kenteken 84-JKP-7 is een blauwe Lancia Musa 1.4 Oro uit 2009 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €19.495 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De Lancia Musa 1.4 Oro uit 2004 is uitgerust met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als 'Tipo 350' of 350A1.000, een 16-kleps motor met een vermogen van ongeveer 57 kW (77 pk) tot 70 kW (95 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de kettingaandrijving van de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4 Oro is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of slecht schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto goed onderhouden is.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 57 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, maar originele Lancia-onderdelen kunnen iets duurder zijn dan gangbare merken.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4 Oro met kenteken 84-JKP-7 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Vraag naar de onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met hoge kilometerstanden zonder onderhoud. De marktwaarde van deze Musa ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Door zijn compacte formaat en praktische indeling is het een geschikte auto voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Deze blauwe Lancia Musa met kenteken 84-JKP-7 uit 2009 is een compacte, praktische Mini-MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de motorketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en betaalbare onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €60
Mistlampen €180
Parkeerhulp €300
Radio €500
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,331 km geregistreerd

XXX,331 km
INFO
14 februari 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
21 november 2020
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

29 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

15 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

16 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

Voertuigfoto's

Lancia Musa 1.4 8v 2009 – Afbeelding 1
augustus 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2009 – Afbeelding 2
augustus 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2009 – Afbeelding 3
augustus 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2009 – Afbeelding 4
augustus 2024
Lancia Musa 1.4 8v 2009 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 350A1000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 115 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,7 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 163 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lancia Musa 1.4 8v (84-JKP-7)

Wat is de APK status van 84-JKP-7?

De APK van 84-JKP-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-JKP-7 een import auto?

Nee, 84-JKP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-JKP-7 gehad?

84-JKP-7 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Lancia Musa 1.4 Oro?

De motorcode is meestal 'Tipo 350' of 350A1.000, een 16-kleps 4-cilinder benzinemotor.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.4 Oro motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,6 l/100 km.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 57 pk Lancia Musa in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Slijtage motorketting

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij verwaarlozing

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lancia Musa 1.4 8v exemplaren

Auto Nummerplaat