Kenteken check 84-KNJ-2

APK verlopen - 9 eigenaars - 193.645 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-567175
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
84-KNJ-2
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
pro_cee´d 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-KNJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA pro_cee´d 1.6 2010

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 84-KNJ-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 84-KNJ-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 84-KNJ-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 84-KNJ-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 84-KNJ-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 18.795
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
78 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FC-4I
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA pro_cee´d 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.6 CVVT motor met 93 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische hatchback voor zijn klasse
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Timing chain kan uitrekken bij slecht onderhoud, kostbare reparatie
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte motoropties voor wie meer vermogen zoekt
  • Mogelijke elektrische storingen bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-KNJ-2 is een zwarte Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.795. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1591cc motor in de Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 draagt doorgaans de motorcode G4FC. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) die 93 pk levert. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 1.6 CVVT motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia pro_cee'd 1.6 CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij deze variant.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia pro_cee'd liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen tussen de €900 en €1300 kosten. Wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 16 tot 1 op 17 aangeven.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 met kenteken 84-KNJ-2 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Kia pro_cee'd met kenteken 84-KNJ-2 uit 2010 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1591cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

28 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 1
mei 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 2
mei 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 3
mei 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 4
mei 2025
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FC-4I
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 154 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 547 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 (84-KNJ-2)

Wat is de APK status van 84-KNJ-2?

De APK van 84-KNJ-2 is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-KNJ-2 een import auto?

Nee, 84-KNJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-KNJ-2 gehad?

84-KNJ-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia pro_cee'd 2009?

De motorcode is doorgaans G4FC voor de 1.6 CVVT benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 CVVT motor?

Nee, deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost het om de timing chain te vervangen?

De vervanging van de timing chain kost gemiddeld tussen de €900 en €1300, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 16 tot 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €700 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia pro_cee'd?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitgerekte of versleten timing chain

De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorlampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met dashboardverlichting, sensoren of het infotainmentsysteem kunnen voorkomen bij oudere modellen.

Kenmerken:

Dashboardlampjes blijven branden, touchscreen reageert traag of niet.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of vuil

Hoewel minder frequent, kunnen injectoren vuil worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en slijtage aan motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde