Kenteken check 84-LFT-8

APK geldig tot dec 2026 - 13+ eigenaars - 210.575 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-589594
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
84-LFT-8
Merk voertuig
Daihatsu
Daihatsu logo
Type
Trevis 1.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-LFT-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Trevis 1.0 2007

Betrouwbaarheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 84-LFT-8

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 84-LFT-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 84-LFT-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 84-LFT-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Daihatsu Trevis 1.0 (2007) – Kenteken 84-LFT-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.406
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
267 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
825 voertuigen
Bekeken
1.006 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Trevis 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 865 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen voor stadsverkeer
  • Betaalbare aanschafprijs

Minpunten

  • Beperkte ruimte
  • Lage topsnelheid van 160 km/h
  • Geen turbo of krachtige motoropties
  • Beperkte elektronische functies

Volledige analyse

Kenteken 84-LFT-8 is een grijze Daihatsu Trevis uit 2007 met een 989cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €10.749.

De Daihatsu Trevis 1.0 uit 2006 heeft een 989cc Inline 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 43 kW (58 pk). De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].

De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

De brandstofverbruik in de stad is ongeveer 6 liter per 100 km, terwijl op de snelweg dit 4.1 liter per 100 km is[1]. De huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

De Daihatsu Trevis biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, de beperkte ruimte en prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.

Deze grijze Daihatsu Trevis met kenteken 84-LFT-8 uit 2007 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kopers moeten rekening houden met de beperkte ruimte en prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 december 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
1 december 2020
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct, Spiegel zit niet goed vast, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Alle remlichten werken niet, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Daihatsu Trevis 1.0 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EJ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 989 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 58 pk (43 kW)
Maximaal koppel 91 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,41 m
Totale breedte 1,48 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 410 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Daihatsu Trevis 1.0 (84-LFT-8)

Wat is de APK status van 84-LFT-8?

De APK van 84-LFT-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-LFT-8 een import auto?

Ja, 84-LFT-8 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 84-LFT-8 gehad?

84-LFT-8 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Trevis 1.0?

De topsnelheid is 160 km/h[1].

Wat is het brandstofverbruik in de stad?

Ongeveer 6 liter per 100 km[1].

Wat is de motorcode van de Daihatsu Trevis 1.0?

De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].

Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 43pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 43 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager voor zuinige auto's.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 865 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu Trevis 1.0 exemplaren

Auto Plaat