Kenteken check 84-LLH-2

APK verlopen - 3+ eigenaars - 260.493 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-594982
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
84-LLH-2
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320d EfficientDynamics Edition
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-LLH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
BMW 320d EfficientDynamics Edition 2010

Betrouwbaarheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2010) – Kenteken 84-LLH-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
1

Waardebehoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2010) – Kenteken 84-LLH-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320d EfficientDynamics Edition (2010) – Kenteken 84-LLH-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 320d EfficientDynamics Edition (2010) – Kenteken 84-LLH-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties BMW 320d EfficientDynamics Edition (2010) – Kenteken 84-LLH-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.194
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
146 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47D20C
Vergelijkbare voertuigen in NL
180 voertuigen
Bekeken
798 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d EfficientDynamics Edition komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage uitstoot en brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Langere schakelweg van de transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken 84-LLH-2 is een zwarte BMW 3-serie uit 2010 met een 1995cc motor, specifiek de 320d Efficient Dynamics Edition Business Line. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en een diesel motor. De nieuwprijs was €41.990.

De motorcode voor de 1995cc motor in deze BMW 3-serie is de M47D20TU2. Deze motor levert 120 pk en is bekend om zijn efficiëntie en lage uitstoot. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Het olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn.

De handmatige transmissie in deze BMW 3-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van een langere schakelweg. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van deze BMW 3-serie is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000.

Deze BMW 3-serie is een goede keuze voor wie een efficiënte en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage uitstoot, lage brandstofkosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 84-LLH-2 uit 2010 is een solide optie voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €840

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

11 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

BMW 320d EfficientDynamics Edition 2010 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-11-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20C
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,53 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 228 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320d EfficientDynamics Edition (84-LLH-2)

Wat is de APK status van 84-LLH-2?

De APK van 84-LLH-2 is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-LLH-2 een import auto?

Nee, 84-LLH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-LLH-2 gehad?

84-LLH-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 3-serie 320d uit 2008?

De motorcode is M47D20TU2.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €10.000 tot €15.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal je in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 120 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

De topsnelheid is ongeveer 228 km/h.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht

Laag risico
Motor

Injectoren

Beschadigde injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, slechte start

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320d EfficientDynamics Edition in Nederland

Auto Nummerplaat