Kenteken check 84-NDZ-5
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 106.458 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 84NDZ5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 84-NDZ-5
Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 84-NDZ-5
Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 84-NDZ-5
Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 84-NDZ-5
Prestaties KIA Picanto 1.1 (2010) – Kenteken 84-NDZ-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig in verbruik, gemiddeld 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare 1086cc G4H6 motor met eenvoudige techniek
- Lage wegenbelasting door 48 pk motorvermogen
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
- Kleine bagageruimte (circa 200 liter)
- Basale interieurafwerking en comfort
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 84-NDZ-5 is een groene Kia Picanto 1.1 X-clusive uit 2010 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €11.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De motorcode van de 1086cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is G4H6. Dit is een SOHC 12-kleppen motor met elektronische brandstofinjectie, die ongeveer 48 kW (65 pk) levert bij 5500 tpm en 94 Nm koppel bij 2800 tpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen duurzaam maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.1 X-clusive is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling indien nodig.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 48 pk (35 kW) benzineauto in Nederland ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.1 X-clusive uit 2007 met kenteken 84-NDZ-5 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van distributiekettingcontrole. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze auto geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.
Deze groene Kia Picanto met kenteken 84-NDZ-5 uit 2010 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1086cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik aan te raden is. De lage wegenbelasting en onderhoudskosten maken het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 58
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 18
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Picanto 1.1 (84-NDZ-5)
Wat is de APK status van 84-NDZ-5?
De APK van 84-NDZ-5 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-NDZ-5 een import auto?
Nee, 84-NDZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-NDZ-5 gehad?
84-NDZ-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Kia Picanto 1.1 X-clusive 2007?
De motorcode is G4H6, een SOHC 12-kleppen 4-cilinder benzinemotor met elektronische brandstofinjectie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) bij 5500 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 48 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke koppelingsslijtage als meest voorkomende probleem.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.1 X-clusive uit 2007?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, schakelproblemen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
