Kenteken check 84-NVB-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 103.614 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-663993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
84-NVB-7
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C-Crosser 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-NVB-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C-Crosser 2.4 2010

Betrouwbaarheid Citroen C-Crosser 2.4 (2010) – Kenteken 84-NVB-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Citroen C-Crosser 2.4 (2010) – Kenteken 84-NVB-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C-Crosser 2.4 (2010) – Kenteken 84-NVB-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C-Crosser 2.4 (2010) – Kenteken 84-NVB-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C-Crosser 2.4 (2010) – Kenteken 84-NVB-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.250
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
137 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4B12
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Populariteit
607 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C-Crosser 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 5+2 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen en extra passagiers.
  • Vierwielaandrijving met meerdere rijmodi voor diverse wegcondities.
  • Degelijke Mitsubishi 4B12 motor met relatief eenvoudige techniek.
  • Comfortabele automaat die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Goede uitrusting voor zijn prijsklasse, inclusief navigatie en achteruitrijcamera.
  • Ruime bagageruimte met flexibel in te klappen achterstoelen.

Nadelen

  • Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven zonder tijdig onderhoud.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km).
  • Beperkte offroad-capaciteiten ondanks 4WD, geen lage gearing.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door beperkte populariteit.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-NVB-7 is een zwarte Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique uit 2010 met een 2360cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs circa €41.250, biedt 5+2 zitplaatsen en vierwielaandrijving met verschillende rijmodi voor diverse wegcondities.

De motorcode van de 2360cc 4-cilinder benzinemotor in de Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique is de Mitsubishi 4B12, een DOHC 16-klep MIVEC motor die ongeveer 170 pk levert in originele specificaties, maar in deze uitvoering circa 125 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De automaat in deze C-Crosser is een 4-traps automatische transmissie, afgeleid van Mitsubishi-techniek. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij verwaarlozing, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.

Het praktijkverbruik ligt rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden die rond 8,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique met kenteken 84-NVB-7 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het model en bouwjaar is de marktwaarde momenteel gemiddeld tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Citroen C-Crosser met kenteken 84-NVB-7 uit 2010 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2360cc benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2490
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

10 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Citroen C-Crosser 2.4 2010 – Afbeelding 1
Citroen C-Crosser 2.4 2010 – Afbeelding 2
Citroen C-Crosser 2.4 2010 – Afbeelding 3
Citroen C-Crosser 2.4 2010 – Afbeelding 4
Citroen C-Crosser 2.4 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 4B12
Type motor Benzine
Motorinhoud 2360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 232 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 660 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 216 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C-Crosser 2.4 (84-NVB-7)

Wat is de APK status van 84-NVB-7?

De APK van 84-NVB-7 is verlopen op 26-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-NVB-7 een import auto?

Nee, 84-NVB-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-NVB-7 gehad?

84-NVB-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4L benzinemotor in de Citroen C-Crosser?

De motorcode is Mitsubishi 4B12, een 2.4L DOHC 16-klep MIVEC 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-Crosser?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden zonder tijdige vloeistofverversing en kan dure reparaties vereisen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 125 pk benzine C-Crosser in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2007 Citroen C-Crosser 2.4-16V Dynamique?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 4B12 motor kan bij oudere exemplaren meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, slippen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in 4WD-systeem

Soms problemen met het schakelen tussen 2WD, 4WD en lock-standen door sensor- of modulefouten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje, vastzittende 4WD-stand, verminderde tractiecontrole.

Laag
Chassis

Versnelde slijtage remmen en ophanging

Door het gewicht en terreinrijden kunnen remmen en ophanging sneller slijten.

Kenmerken:

Piepen remmen, kloppende geluiden bij vering, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C-Crosser 2.4 in Nederland

Model Kenteken