Kenteken check 84-NZ-RP

APK verlopen - 2+ eigenaars - 283.407 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-668358
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
84-NZ-RP
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Type
Jazz 1.4i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-NZ-RP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda Jazz 1.4i 2004

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4i (2004) – Kenteken 84-NZ-RP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Honda Jazz 1.4i (2004) – Kenteken 84-NZ-RP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Jazz 1.4i (2004) – Kenteken 84-NZ-RP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Honda Jazz 1.4i (2004) – Kenteken 84-NZ-RP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Honda Jazz 1.4i (2004) – Kenteken 84-NZ-RP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 15.440
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
602 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L13A1
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
452 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1091 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4L L13A1 motor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie en betaalbare reparaties
  • Compacte MPV met verrassend ruime binnenruimte en praktische indeling
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (ca. 1:15-1:17)
  • Goed weggedrag en wendbaarheid door lichte constructie en voorwielaandrijving
  • Redelijke wegenbelasting dankzij 61 pk motorvermogen

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en geluid veroorzaken
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder trekkracht bij lage toeren
  • Beperkte motorvermogen (61 kW) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte luxe en moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 84-NZ-RP is een grijze Honda Jazz 1.4 ES uit 2004 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, een compacte MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €20.195 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1339cc 4-cilinder benzinemotor in de Honda Jazz 1.4 ES uit 2002 is L13A1. Deze SOHC 8-kleppen motor levert ongeveer 61 kW (83 pk) bij 5700 rpm en 119 Nm koppel bij 2800 rpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Jazz is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten zijn relatief laag; periodiek olie verversen en controle van de koppeling zijn de belangrijkste aandachtspunten. Reparaties aan de transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd. Wegenbelasting voor een 61 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 ES met kenteken 84-NZ-RP uit 2004 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling en slijtage. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en praktische ruimte.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken 84-NZ-RP uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een degelijke 1339cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2455
Metallic lak €365

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
15 maart 2024
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,122 km geregistreerd

XXX,122 km
INFO
6 januari 2015
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slot of scharnieren van de deur, motorkap of kofferdeksel zijn niet goed bevestigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding

20 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Groot remverschil op één as

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Honda Jazz 1.4i 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
Honda Jazz 1.4i 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
Honda Jazz 1.4i 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
Honda Jazz 1.4i 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
Honda Jazz 1.4i 2004 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L13A1
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1339 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 83 pk (61 kW)
Maximaal koppel 119 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,83 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 368 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Jazz 1.4i (84-NZ-RP)

Wat is de APK status van 84-NZ-RP?

De APK van 84-NZ-RP is verlopen op 22-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-NZ-RP een import auto?

Nee, 84-NZ-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-NZ-RP gehad?

84-NZ-RP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 ES motor uit 2002?

De motorcode is L13A1, een 1339cc 4-cilinder SOHC motor met 61 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Honda Jazz?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen en geluid maken, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 61 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting speling

De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan zout in winter.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk structurele verzwakking.

Gering risico
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1091 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Jazz 1.4i exemplaren

Auto Nummerplaat