Kenteken check 84-PB-GS
APK verlopen - 5+ eigenaars - 157.628 km (peildatum jul 2019)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 84PBGS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-PB-GS
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-PB-GS
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-PB-GS
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-PB-GS
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-PB-GS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1275 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1.6 16V motor met redelijke prestaties (115 pk)
- Comfortabele en ruime klein-middenklasse sedan
- Relatief zuinig brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
- Redelijke nieuwprijs en goede uitrusting in Expression Luxe uitvoering
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Wegenbelasting en energielabel relatief hoog (energielabel G)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij veroudering en slijtage
Volledige analyse
Kenteken 84-PB-GS is een zwarte Renault Mégane uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Expression Luxe uitvoering uit 2003, valt in het klein-midden segment als sedan met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €23.195.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane heeft de motorcode F4R, een 4-cilinder 16-klep DOHC benzinemotor zonder turbo. Deze motor levert ongeveer 83 kW (115 pk) en 152 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. De motor gebruikt multipoint injectie en heeft een compressieverhouding van 10,0:1. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond 5,8 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €166 en €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Renault Mégane 1.6-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 84-PB-GS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en zuinigheid, maar oudere exemplaren kunnen onderhoudskosten met zich meebrengen. Een volledige onderhoudscheck en proefrit zijn aan te raden.
Deze zwarte Renault Mégane met kenteken 84-PB-GS uit 2004 is een degelijke en comfortabele klein-middenklasse sedan met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,816 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,628 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 32
Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (84-PB-GS)
Wat is de APK status van 84-PB-GS?
De APK van 84-PB-GS is verlopen op 20-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 84-PB-GS een import auto?
Nee, 84-PB-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-PB-GS gehad?
84-PB-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in deze Renault Mégane?
De motorcode is F4R, een 1598cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,8 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak zelf is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen waardoor motorgeluiden en prestatieverlies optreden.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Na langere tijd kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versleten
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage aan synchronisatieringen.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en contactproblemen.
Signalen:
Knipperende lampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.