Kenteken check 84-PXK-2

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 118.173 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-725771
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
84-PXK-2
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Venga 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-PXK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Venga 1.4 2011

Betrouwbaarheid KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 84-PXK-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 84-PXK-2

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 84-PXK-2

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 84-PXK-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Venga 1.4 (2011) – Kenteken 84-PXK-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 21.985
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
305 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FA
Aantal in Nederland
270 voertuigen
Aantal keren bekeken
339 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Venga 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor zonder turbo
  • Goede brandstofzuinigheid voor het segment
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt
  • Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
  • 7 jaar fabrieksgarantie bij nieuw verkochte exemplaren

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (66 pk), traag bij volledige bezetting
  • Matig geluidscomfort op snelweg
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Beperkte rijhulpsystemen en connectiviteit
  • Matig waardebehoud
  • Incidenteel elektronische storingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-PXK-2 is een zwarte Kia Venga uit 2011 met een 1396cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2009 nieuw aangeboden voor €21.395 en is populair vanwege de praktische insteek en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode identificatie** De Kia Venga 1.4 CVVT uit 2009 heeft een 1396cc viercilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode voor deze specifieke motor is **G4FA**. Deze motor levert 66 pk (49 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De G4FA-motor gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem. Over het algemeen is deze ketting betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade. Controleer altijd het onderhoudshistorie op tijdige vervanging (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof voorkomen. Symptomen zijn onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies (categorie: motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief stadsgebruik. Regelmatige oliepeilcontrole is aanbevolen (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde vijfversnellingsbak (type M5CF1) is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Incidenteel worden versnellingsbakolielekkages gemeld bij hoge leeftijd, maar grote defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. Vervanging van de koppeling is afhankelijk van rijstijl, maar meestal pas na 150.000 km nodig.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak werkt soepel en past goed bij het karakter van de 1.4-motor. Schakelen verloopt licht, wat de auto geschikt maakt voor stadsverkeer. De voorwielaandrijving en relatief korte wielbasis zorgen voor wendbaarheid, maar de wegligging is minder sportief dan bij compacte hatchbacks. De Venga is vooral gericht op comfort en praktijk.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van vóór 2017. - **Fabrieksopgave (NEDC):** 6,2 l/100 km (gecombineerd). - **Praktijkverbruik (eigenaarservaringen):** Tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer ligt vaak rond 8 l/100 km, snelweggebruik kan onder de 6,5 l/100 km blijven. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 66 pk (tot 850 kg) betaal je in 2025 circa **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €150–€250 bij een onafhankelijke garage, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor distributieketting (ca. €600–€900 bij vervanging), remmen, ophanging en kleine elektronische storingen. Gemiddeld liggen de totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof en verzekering) tussen **€300 en €600**, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. **Marktwaarde & Waardebehoud** De Kia Venga 1.4 uit 2009 heeft een actuele marktwaarde van **€3.000–€5.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is circa 75–80% van de nieuwwaarde verdampt, wat gebruikelijk is in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV, met hoge instap en flexibele zitopstelling. - **Betrouwbare motor** zonder turbo, met beperkte onderhoudskosten. - **Goede brandstofzuinigheid** voor een auto van dit formaat. - **Lage aanschafprijs** op de occasionmarkt. - **7 jaar fabrieksgarantie** bij nieuw verkochte exemplaren (niet meer van toepassing op occasion). - **Duidelijke bediening en eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden. **Nadelen** - **Beperkte rijdynamiek** en weinig vermogen (66 pk), vooral merkbaar bij volledige bezetting. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Interieurkwaliteit** is eenvoudig, met harde kunststoffen. - **Beperkte opties** op het gebied van rijhulpsystemen en connectiviteit (geen cruise control, geen navigatie standaard). - **Waardebehoud** is minder dan bij sommige concurrenten. - **Incidenteel elektronische storingen** (bijv. raamregelaars, centrale vergrendeling).

Deze zwarte Kia Venga met kenteken 84-PXK-2 uit 2011 is een praktische en betaalbare MPV, geschikt voor gezinnen en zakelijke gebruikers die prijs stellen op betrouwbaarheid en lage kosten. De 1.4 CVVT-motor is eenvoudig en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge leeftijd. De auto biedt veel ruimte voor zijn formaat, maar moet het hebben van zijn praktische insteek en niet van rijplezier of luxe. Voor de prijs is het een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecontroleerd.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Het rempedaal voelt glad aan

Beeldmateriaal

KIA Venga 1.4 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4FA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 137 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 457 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,8 s
Topsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Venga 1.4 (84-PXK-2)

Wat is de APK status van 84-PXK-2?

De APK van 84-PXK-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-PXK-2 een import auto?

Nee, 84-PXK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-PXK-2 gehad?

84-PXK-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia Venga 1.4 CVVT?

Het praktijkverbruik ligt tussen 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer: ca. 8 l/100 km, snelweg: onder 6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Venga 1.4 uit 2009?

In 2025 betaal je circa €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer het onderhoudshistorie op tijdige vervanging van de distributieketting, olieverbruik, staat van de ophanging en eventuele elektronische storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Olielekkages komen incidenteel voor bij hoge leeftijd.

Wat is de actuele marktwaarde van een Kia Venga 1.4 uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende problemen met de turbo?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbodruk of lekkages zijn dus niet van toepassing.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, met motorschade tot gevolg.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid, onregelmatige motorloop

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of hoge leeftijd.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met raamregelaars, centrale vergrendeling of verlichting.

Herkenningspunten:

Elektrische ramen werken niet, lampjes branden niet

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakolielekkage

Bij hoge leeftijd kan olie uit de versnellingsbak lekken.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Minimaal
Chassis

Ophanging en dempers

Slijtage aan vering en dempers bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Venga 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie