Kenteken check 84-RDR-3
APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 223.350 km (peildatum jun 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 84RDR3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken 84-RDR-3
Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken 84-RDR-3
Onderhoud Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken 84-RDR-3
Veiligheid Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken 84-RDR-3
Prestaties Mercedes-Benz A 200 (2005) – Kenteken 84-RDR-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2034cc 4-cilinder benzinemotor (M266-serie).
- Comfortabele automaat met soepele schakelmomenten bij goed onderhoud.
- Ruime MPV-achtige binnenruimte met praktische indeling.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief adaptieve airbags.
- Degelijk bouwkwaliteit en Mercedes-Benz merkwaarde.
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor stads- en snelwegritten.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
- Iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden.
- Wegenbelasting voor 100 pk benzineauto relatief hoog in Nederland.
- Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij vergelijkbare compacte auto's.
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 84-RDR-3 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 200 Elegance uit 2005, uitgerust met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 valt in de MPV-klasse met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €30.936.
De 2034cc motor in de A-klasse 200 Elegance uit 2004 is een viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 100 pk. De motorcode die bij deze motor hoort is doorgaans de M266-serie, specifiek M266.940 of M266.940 variant, bekend om zijn betrouwbaarheid maar met enkele aandachtspunten. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en levert een soepele rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 200 Elegance (2004) met kenteken 84-RDR-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie biedt veel rijplezier en een degelijke bouwkwaliteit. Houd rekening met de hogere wegenbelasting en iets hoger brandstofverbruik dan moderne auto's.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 84-RDR-3 uit 2005 is een degelijke en comfortabele MPV met een betrouwbare 2034cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,174 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 05
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 08
APK keuring details: 04
APK keuring details: 18
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz A 200 (84-RDR-3)
Wat is de APK status van 84-RDR-3?
De APK van 84-RDR-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 84-RDR-3 een import auto?
Ja, 84-RDR-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 84-RDR-3 gehad?
84-RDR-3 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2034cc motor in de Mercedes A-klasse 200 Elegance uit 2004?
De motorcode is meestal M266.940, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, de distributieketting en spanners kunnen uitrekken of falen, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of elektronische storingen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 100 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen door versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Elektronische storingen in mechatronica
Defecten in de transmissie-elektronica kunnen leiden tot foutcodes en schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje automaat, onregelmatig schakelen.
Versleten ophangingsdelen
Na veel kilometers kunnen draagarmen en rubbers slijten, wat rijcomfort en veiligheid beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 200 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
