Kenteken check 84-RF-GJ

APK verlopen - 10+ eigenaars - 214.291 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-767955
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
84-RF-GJ
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Tigra Twintop 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-RF-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Tigra Twintop 1.8 2005

Betrouwbaarheid Opel Tigra Twintop 1.8 (2005) – Kenteken 84-RF-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Opel Tigra Twintop 1.8 (2005) – Kenteken 84-RF-GJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Opel Tigra Twintop 1.8 (2005) – Kenteken 84-RF-GJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Tigra Twintop 1.8 (2005) – Kenteken 84-RF-GJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Tigra Twintop 1.8 (2005) – Kenteken 84-RF-GJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 27.973
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
13 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
Z18XE
Soortgelijke auto's in NL
219 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Tigra Twintop 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek design met metalen inklapbaar dak (TwinTop) voor comfort en stijl
  • Betrouwbare 1.8 Ecotec motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde transmissie biedt sportief rijplezier en relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen en lichtgewicht voor wendbaarheid en zuinigheid
  • Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
  • Redelijk waardebehoud door beperkte productie en niche markt

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen bij nalatigheid
  • Dakmechanisme kan storingen vertonen en onderdelen zijn soms moeilijk verkrijgbaar
  • Beperkte achterruimte en praktische bruikbaarheid door 2-zits configuratie
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Onderhoud en reparatie kunnen duurder zijn dan bij standaard Opel-modellen door specifieke onderdelen
  • Wegens leeftijd kans op roestvorming en slijtage aan carrosserie en ophanging

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-RF-GJ is een blauwe Opel Tigra TwinTop uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving combineert sportief rijplezier met een uniek design en een metalen inklapbaar dak.

De 1796cc motor in de Opel Tigra TwinTop 1.8-16V Sport is een 4-cilinder Ecotec-motor, motorcode meestal Z18XE, afkomstig uit de Corsa GSi. Deze motor levert 92 pk (125 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en heeft een compressieverhouding van 10,5:1. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte sportcabriolet. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen groot probleem, maar regelmatig onderhoud is cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van de Tigra TwinTop 1.8 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Reparaties zijn relatief betaalbaar dankzij de gedeelde techniek met de Opel Corsa.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De nieuwprijs was circa €24.775, wat voor een compacte cabrio destijds vrij hoog was.

Bij aankoop van een Opel Tigra TwinTop 1.8-16V Sport met kenteken 84-RF-GJ is het belangrijk om de distributieketting en het onderhoudsboekje te controleren. Let op eventuele geluiden van de ketting en vraag naar onderhoudshistorie. Controleer het dakmechanisme grondig, want reparaties kunnen kostbaar zijn. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Door de beperkte productie en specifieke onderdelen kan het onderhoud iets duurder zijn dan bij een standaard Corsa. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en motor te beoordelen.

Deze blauwe Opel Tigra TwinTop met kenteken 84-RF-GJ uit 2005 is een charmante en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1796cc Ecotec-motor. Ondanks enkele aandachtspunten zoals distributieketting en dakmechaniek, biedt deze auto een unieke rijervaring met een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten. Ideaal voor liefhebbers van compacte cabrio's die een onderscheidend model zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1110
Parkeerhulp €395
Radio €745
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €580
Leer €1300
Metallic lak €405

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

XXX,291 km
INFO
26 maart 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
1 maart 2019
APR 2017

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
18 april 2017
JUN 2011

Kilometerstand

XXX,907 km geregistreerd

18,907 km INFO
11 juni 2011
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Opel Tigra Twintop 1.8 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Opel Tigra Twintop 1.8 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Opel Tigra Twintop 1.8 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Opel Tigra Twintop 1.8 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Opel Tigra Twintop 1.8 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Z18XE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,92 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,36 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 315 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Tigra Twintop 1.8 (84-RF-GJ)

Wat is de APK status van 84-RF-GJ?

De APK van 84-RF-GJ is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-RF-GJ een import auto?

Nee, 84-RF-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-RF-GJ gehad?

84-RF-GJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Opel Tigra TwinTop 2004?

De motorcode is doorgaans Z18XE, een 1.8 liter 4-cilinder Ecotec motor met 92 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen slijten, wat bij nalatigheid tot motorschade kan leiden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Belangrijk
Chassis/Elektronica

Dakmechanisme storingen

Het metalen inklapbare dak kan mechanische of elektrische storingen vertonen, waardoor het dak niet goed opent of sluit.

Herkenningspunten:

Dak blijft halverwege hangen, vreemde geluiden bij openen/sluiten, foutmeldingen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde schakelprestaties.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan op chassis en wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verminderde carrosseriestijfheid.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen dakbediening

Elektrische componenten van het dak kunnen defect raken, zoals motoren of schakelaars.

Herkenningspunten:

Dak reageert niet op bediening, intermitterende werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Tigra Twintop 1.8 in Nederland

Voertuig Registratie