Kenteken check 84-RF-TB

APK verlopen - 8+ eigenaars - 220.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-768350
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
84-RF-TB
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
206 CC 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-RF-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 CC 110 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 84-RF-TB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 84-RF-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 84-RF-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 84-RF-TB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 206 CC 110 (2005) – Kenteken 84-RF-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
238 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
461 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 CC 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1258 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • De Peugeot 206 CC biedt een unieke rijervaring met zijn cabriolet ontwerp.
  • De 1.6L motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • De auto heeft een relatief lage aanschafprijs in vergelijking met andere cabriolets.
  • Het onderhoud is over het algemeen betaalbaar.
  • De auto is populair onder verzamelaars en liefhebbers van Peugeot.
  • De Roland Garros editie heeft een speciale uitstraling.

Waar je op moet letten

  • De auto heeft geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags.
  • Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, vooral in de stad.
  • De interieurruimte is beperkt, vooral achterin.
  • De auto kan last hebben van enkele mechanische problemen naarmate hij ouder wordt.
  • De waardebehoud is gemiddeld, afhankelijk van de conditie.

Volledige analyse

Kenteken 84-RF-TB is een groene Peugeot 206 CC uit 2005 met een 1587cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Peugeot 206 CC 1.6-16V Roland Garros uit 2000 heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 PS). De motorcode voor deze 1587cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6L 16V benzine motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 CC 1.6-16V is ongeveer 8.7 liter per 100 km gemiddeld, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar praktijkervaringen kunnen variëren.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Gemiddeld ligt de waarde rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de conditie en onderhoudsgeschiedenis.

Deze groene Peugeot 206 CC met kenteken 84-RF-TB uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een open auto wil met een redelijke prijs en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1440
Radio €550
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2019

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
18 oktober 2019
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 6
mei 2025
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 7
mei 2025
Peugeot 206 CC 110 2005 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 21-09-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,37 m
Wielafstand 2,44 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 420 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 206 CC 110 (84-RF-TB)

Wat is de APK status van 84-RF-TB?

De APK van 84-RF-TB is verlopen op 21-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-RF-TB een import auto?

Nee, 84-RF-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-RF-TB gehad?

84-RF-TB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 206 CC 1.6-16V?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 80 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De APK-kosten variëren, maar liggen meestal tussen de €50 en €150 per jaar, afhankelijk van de resultaten van de keuring.

Hoeveel kost de jaarlijkse service?

De jaarlijkse servicekosten liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die vervangen moeten worden.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Peugeot 206 CC?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter.

Wat is de minimale bochtstraal van de Peugeot 206 CC Roland Garros?

De minimale bochtstraal is 4.9 meter.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik.

Signalen:

Laag oliepeil zonder duidelijke lekkage.

Laag risico
Elektronica

Elektronische problemen

Soms kunnen er elektronische storingen optreden.

Signalen:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 206 CC 110 exemplaren

Auto Nummerplaat