Kenteken check 84-RV-FH

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 222.344 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-783298
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
84-RV-FH
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-RV-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 84-RV-FH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
4

Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 84-RV-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 84-RV-FH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 84-RV-FH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 84-RV-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 19.600
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
147 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M T7
Vergelijkbare voertuigen in NL
62 voertuigen
Bekeken
912 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1562 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische Midi-MPV met 7 zitplaatsen mogelijk
  • Betrouwbare 1.6-16V K4M motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Redelijke nieuwprijs en betaalbare onderhoudskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Elektrische problemen zoals storingen in het motormanagement komen voor
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden slijten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne auto's
  • Beperkte motorvermogen (83 pk) voor vollere bezetting of heuvelachtig terrein
  • Verouderde technologie en comfortopties vergeleken met nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 84-RV-FH is een blauwe Renault Grand Scénic uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €29.390 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en relatief zuinige motor.

De 1598cc 1.6-16V motor in deze Renault Grand Scénic draagt de motorcode K4M. Deze 4-cilinder benzinemotor levert 83 pk en staat bekend als een betrouwbare krachtbron mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen EGR-kleppen en ontstekingsspoelen problemen geven, wat resulteert in vermogensverlies of onregelmatig stationair draaien. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Grand Scénic 1.6-16V is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de transmissie bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn als grote onderdelen vervangen moeten worden.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Grand Scénic liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de aerodynamica van de MPV.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6-16V Tech Line uit 2004 met kenteken 84-RV-FH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele elektronische storingen. Controleer ook de werking van de elektrische systemen en de koppeling. Een proefrit kan helpen om transmissieproblemen of motorstoringen te detecteren. Door de ruime binnenruimte en degelijke motor is dit model een goede keuze voor gezinnen die een betaalbare en praktische MPV zoeken.

Deze blauwe Renault Grand Scénic met kenteken 84-RV-FH uit 2005 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V motor. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en elektrische componenten, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

23 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

13 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
december 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
december 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
december 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
december 2024
Renault Grand Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
december 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 700 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 177 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V (84-RV-FH)

Wat is de APK status van 84-RV-FH?

De APK van 84-RV-FH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-RV-FH een import auto?

Nee, 84-RV-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-RV-FH gehad?

84-RV-FH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Grand Scénic 2004?

De motorcode is K4M, een 1.6-16V 4-cilinder benzinemotor met 83 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Elektronica

Elektrische storingen en motormanagementfouten

Defecte bedrading of sensoren kunnen leiden tot motorstoringen en uitval.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, motor die uitvalt of slecht loopt.

Let op
Motor

Problemen met ontstekingsspoelen

Defecte bobines veroorzaken onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

Signalen:

Motor hikt, schokken bij stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Waterlekkage in voetruimte

Verstopte plenumkamer kan waterlekkage veroorzaken in de voorste voetruimtes.

Signalen:

Vochtige vloer, muffe geur, natte matten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1562 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde