Kenteken check 84-RV-ZF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 291.901 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-783916
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
84-RV-ZF
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Scénic 1.6 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-RV-ZF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-RV-ZF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-RV-ZF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-RV-ZF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-RV-ZF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 84-RV-ZF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
845 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M W7
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Bekeken
294 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1489 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en veel bagageruimte
  • Betrouwbare 1.6-16V F4R motor met redelijke prestaties (83 kW / 113 pk)
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Redelijk zuinig voor een MPV uit 2003, gemiddeld 7,5-8,5 l/100 km
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage onderhoudskosten voor motor en chassis

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven
  • Automaat kan schakelproblemen en olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorprestaties bij volle bezetting of heuvelachtig terrein
  • Verouderde technologie en comfort vergeleken met modernere MPV's
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 83 pk
  • Mogelijke elektrische storingen en slijtage aan interieurcomponenten door leeftijd

Volledige analyse

Kenteken 84-RV-ZF is een grijze Renault Scénic uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) uit 2003 biedt praktische ruimte en comfort, met een nieuwprijs van circa €27.595.

De Renault Scénic 1.6-16V Expression Luxe uit 2003 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, motorcode F4R (DOHC 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 83 kW (113 pk) en 152 Nm koppel. De motor is natuurlijk aangezogen en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem, maar kettingproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Scénic is een klassieke viertraps automatische transmissie, gekoppeld aan de F4R motor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige storingen enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar, maar officiële cijfers geven circa 7,0 l/100 km aan). Wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudshistorie en rijstijl.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Expression Luxe (2003) met kenteken 84-RV-ZF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de distributieketting, automaat en algemene slijtage. Controleer op olielekkages en laat een proefrit maken om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 84-RV-ZF uit 2004 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals mogelijke ketting- en automaatproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbaarheid voor gezinnen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

XXX,901 km
INFO
25 januari 2024
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

7 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

5 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-01-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M W7
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 191 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (84-RV-ZF)

Wat is de APK status van 84-RV-ZF?

De APK van 84-RV-ZF is verlopen op 23-01-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-RV-ZF een import auto?

Ja, 84-RV-ZF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 84-RV-ZF gehad?

84-RV-ZF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 2003?

De motorcode is F4R, een 1.6-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 83 kW (113 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Scénic?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen en lekkages vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 83 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Scénic 1.6-16V Expression Luxe uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of vastlopen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, slippen van versnellingen.

Let op
Motor / Transmissie

Olielekkage motor of automaat

Oudere pakkingen en keerringen kunnen lekkages veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, branderige geur.

Laag risico
Chassis

Versleten wielophanging en stuurinrichting

Slijtage aan rubbers en lagers kan leiden tot speling en verminderde rijstabiliteit.

Symptomen:

Klapperende geluiden, onstabiel stuurgedrag, ongelijkmatige bandenslijtage.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in interieur

Verouderde bedrading en schakelaars kunnen storingen veroorzaken in ramen, verlichting en dashboard.

Symptomen:

Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes, storingen in verlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1489 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde