Kenteken check 84-RXL-9

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 18.547 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-785391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
84-RXL-9
Merk
smart
smart logo
Modeltype
fortwo coupé 1.0 mhd
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-RXL-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 84-RXL-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 84-RXL-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 84-RXL-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 84-RXL-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties smart fortwo coupé 1.0 mhd (2011) – Kenteken 84-RXL-9

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 11.275
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
80 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
3B21
Soortgelijke auto's in NL
169 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 825 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer compacte afmetingen, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting dankzij 45 pk motor
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en chassis
  • Uniek design en goede wendbaarheid

Aandachtspunten

  • Automatische transmissie kan schokkerig zijn en onderhoudsgevoelig
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (45 pk) voor snelweggebruik
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (7,8 cu.ft.)
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Minder geschikt voor lange afstanden door comfort en prestaties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-RXL-9 is een zwarte smart fortwo coupé uit 2011 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje staat bekend om zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van €9.995 in 2010.

De smart fortwo coupé 1.0 mhd uit 2010 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 'M160'. Deze motor levert ongeveer 45 kW (61 pk) tot 52 kW (70 pk) afhankelijk van de uitvoering, met een koppel van circa 92 Nm. Het is een compacte, lichte motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming, ontworpen voor zuinigheid en stadsgebruik. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze Pure uitvoering, die geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze smart fortwo is een 5-traps geautomatiseerde handgeschakelde transmissie (automated manual transmission). Dit systeem combineert een handbak met een automatische bediening. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in de eerste jaren van gebruik. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen dit verbeteren. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral als de koppeling of mechatronica vervangen moet worden. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij een conventionele automaat, maar de compacte opzet houdt de kosten relatief beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 45 pk (ongeveer 33 kW) auto in Nederland is laag, vaak enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010 met kenteken 84-RXL-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige auto zoeken met lage vaste lasten.

Deze zwarte smart fortwo coupé met kenteken 84-RXL-9 uit 2011 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en een automatische transmissie die geschikt is voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met een lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een praktische keuze voor stedelijke mobiliteit.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €290
Isofix €80
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Airconditioning €925
Elektrische ramen voor €250
Radio €420
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2024
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,405 km geregistreerd

XXX,405 km
INFO
17 juni 2022
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

9 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

10 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

26 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
smart fortwo coupé 1.0 mhd 2011 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 3B21
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 61 pk (45 kW)
Draaimoment 89 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 2,7 m
Voertuigbreedte 1,56 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Asafstand 1,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,8 s
Topsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over smart fortwo coupé 1.0 mhd (84-RXL-9)

Wat is de APK status van 84-RXL-9?

De APK van 84-RXL-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-RXL-9 een import auto?

Nee, 84-RXL-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-RXL-9 gehad?

84-RXL-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart fortwo coupé 2010?

De motorcode is M160, een 999cc driecilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze smart fortwo?

De 5-traps geautomatiseerde handbak is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en vraagt soms om software-updates of reparaties aan de koppeling.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en kleine onderhoudsbeurten tussen €400 en €600, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 45 pk smart fortwo in Nederland?

De wegenbelasting is laag, meestal enkele tientjes per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een smart fortwo coupé 1.0 mhd Pure uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Schokkerige automatische transmissie

De 5-traps geautomatiseerde handbak kan schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij optrekken, onregelmatige versnelling.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling in de geautomatiseerde transmissie kan sneller slijten dan bij conventionele automaten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk corrosie aan chassisonderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 825 kg. Dat is 31% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere smart fortwo coupé 1.0 mhd exemplaren

Voertuig Registratie