Kenteken check 84-SN-FX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 143.756 km (peildatum mei 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 84SNFX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken 84-SN-FX
Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken 84-SN-FX
Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken 84-SN-FX
Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken 84-SN-FX
Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2006) – Kenteken 84-SN-FX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1132 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar stadsautoformaat, ideaal voor Nederland.
- Zuinige 1360cc 4-cilinder motor met 65 pk, relatief laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Betaalbare nieuwprijs destijds (€18.150) en redelijke marktwaarde nu.
- Eenvoudige techniek met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
Nadelen
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen bij koude motor.
- SensoDrive/semi-automaat varianten kennen storingen en mechanische problemen.
- Beperkte motorprestaties met 65 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Oudere techniek betekent iets hoger verbruik dan moderne auto's.
- Mogelijke problemen met schakelkabels en mechaniek bij handgeschakelde varianten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 84-SN-FX is een rode Citroen C3 1.4i-16V Caractère uit 2006 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 had een nieuwprijs van circa €18.150 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.
De 1360cc motor in deze Citroen C3 is bekend onder de motorcode KFV, een 4-cilinder 16-klepper met 65 pk. Deze motor staat bekend als betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende motorproblemen zijn onder meer een soms vroegtijdig versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden.
De automaat in de Citroen C3 1.4i-16V Caractère is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vooral bij koude motor, en storingen die kunnen leiden tot het ingaan van de noodloopstand. Vervuilde of oude transmissieolie is een veelvoorkomende oorzaak van problemen. Regelmatig spoelen en verversen van de ATF-olie wordt sterk aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij revisie, maar preventief onderhoud beperkt dit risico aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere model en automatische transmissie. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten of transmissierevisies kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V Caractère met kenteken 84-SN-FX uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen distributieketting en transmissieolie. Let op storingen in de automaat, zoals schokkerig schakelen of foutmeldingen op het dashboard. Controleer ook de staat van de koppeling en het schakelsysteem, vooral bij modellen met SensoDrive of semi-automaat. Een proefrit en eventueel uitlezen van de boordcomputer wordt aanbevolen.
Deze rode Citroen C3 met kenteken 84-SN-FX uit 2006 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Regelmatig onderhoud en aandacht voor transmissieproblemen zijn essentieel voor een lange levensduur.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
APK keuring details: 24
APK keuring details: 03
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Knipperlichten beschadigd
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 1.4 16V (84-SN-FX)
Wat is de APK status van 84-SN-FX?
De APK van 84-SN-FX is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 84-SN-FX een import auto?
Nee, 84-SN-FX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-SN-FX gehad?
84-SN-FX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V?
De motorcode is KFV, een 4-cilinder 16-klepper met 65 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1360cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen, storingen bij koude motor, en noodloopstand door vervuilde of oude transmissieolie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?
Gemiddeld tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoeveel onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe kan ik problemen met de automaat voorkomen?
Regelmatig spoelen en verversen van de transmissieolie, idealiter tussen 60.000 en 120.000 km.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Schokkerig schakelen automaat
Vervuilde of oude transmissieolie veroorzaakt slecht schakelen en foutmeldingen in de automatische versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, storing automatische transmissie, noodloopstand.
SensoDrive/semi-automaat storingen
Actuatoren en koppeling van de SensoDrive versnellingsbak slijten snel, wat leidt tot schakelfouten en blokkades.
Herkenningspunten:
Dashboard toont sneeuwvlokje, schakelpook blokkeert, moeilijk schakelen.
Injectieverstopping bij hoge km-standen
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Problemen met schakelkabels en mechaniek
Bij handgeschakelde varianten kunnen schakelkabels of mechanische onderdelen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, blokkeren van achteruit of tweede versnelling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
