Kenteken check 84-TSG-2
APK verlopen - 6+ eigenaars - 215.445 km (peildatum mrt 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 84TSG2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2
Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1519 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
- Geschikt voor E85 brandstof, wat brandstofkosten kan verlagen.
- Betrouwbare 1.6 16V motor met relatief laag verbruik.
- Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk.
- Veel praktische opbergmogelijkheden binnenin.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
- Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik.
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden.
- Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 84-TSG-2 is een zwarte Renault Grand Scénic 1.6 Parisienne 7p. E85 uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van een relatief zuinige motor die ook geschikt is voor E85 brandstof.
De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 1.6 16V benzinemotor met motorcode K4M, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en is uitgerust met multi-point brandstofinjectie en een DOHC-klepconfiguratie. De motor is geschikt voor E85 brandstof, wat voordelig kan zijn qua brandstofkosten. Bekende motorproblemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, en hoewel deze motor geen turbo heeft, kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, vooral bij gebruik van E85 brandstof als deze niet goed wordt onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen gemiddeld tussen de €500 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf bekend.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 Parisienne 7p. E85 met kenteken 84-TSG-2 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let op de staat van de injectoren en eventuele storingscodes die kunnen wijzen op brandstofsysteemproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief lage brandstofkosten dankzij E85.
Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 84-TSG-2 uit 2012 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor die geschikt is voor E85 brandstof. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud kan deze Grand Scénic nog jaren betrouwbaar dienstdoen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 47
APK keuring details: 38
APK keuring details: 23
APK keuring details: 05
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (84-TSG-2)
Wat is de APK status van 84-TSG-2?
De APK van 84-TSG-2 is verlopen op 08-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 84-TSG-2 een import auto?
Nee, 84-TSG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 84-TSG-2 gehad?
84-TSG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-klepper benzinemotor die ook geschikt is voor E85 brandstof.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op E85?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed wordt uitgevoerd.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij gebruik van E85 zonder goed onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden kan leiden tot slippen en schakelen wordt moeilijker.
Signalen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Signalen:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.