Kenteken check 84-TSG-2

APK verlopen - 6+ eigenaars - 215.445 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-840006
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
84-TSG-2
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic 1.6 16V 110
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TSG-2: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Alcohol
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2012

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 84-TSG-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 28.780
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4M T8
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
54 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1519 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen.
  • Geschikt voor E85 brandstof, wat brandstofkosten kan verlagen.
  • Betrouwbare 1.6 16V motor met relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk.
  • Veel praktische opbergmogelijkheden binnenin.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een MPV.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Beperkte bagageruimte met alle zeven zitplaatsen in gebruik.
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 84-TSG-2 is een zwarte Renault Grand Scénic 1.6 Parisienne 7p. E85 uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2009 biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van een relatief zuinige motor die ook geschikt is voor E85 brandstof.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 1.6 16V benzinemotor met motorcode K4M, een bekende Renault motorcode voor deze cilinderinhoud. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en is uitgerust met multi-point brandstofinjectie en een DOHC-klepconfiguratie. De motor is geschikt voor E85 brandstof, wat voordelig kan zijn qua brandstofkosten. Bekende motorproblemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, en hoewel deze motor geen turbo heeft, kunnen injectoren na verloop van tijd problemen geven, vooral bij gebruik van E85 brandstof als deze niet goed wordt onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen gemiddeld tussen de €500 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 Parisienne 7p. E85 met kenteken 84-TSG-2 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar het onderhoudsboekje en controleer of de koppeling recent is vervangen. Let op de staat van de injectoren en eventuele storingscodes die kunnen wijzen op brandstofsysteemproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief lage brandstofkosten dankzij E85.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 84-TSG-2 uit 2012 is een ruime en praktische 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 benzinemotor die geschikt is voor E85 brandstof. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Met goed onderhoud kan deze Grand Scénic nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2022

Kilometerstand

XXX,802 km geregistreerd

XXX,802 km
INFO
13 mei 2022
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

14 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

16 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-06-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M T8
Aandrijftype Alcohol
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Alcohol
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V 110 (84-TSG-2)

Wat is de APK status van 84-TSG-2?

De APK van 84-TSG-2 is verlopen op 08-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-TSG-2 een import auto?

Nee, 84-TSG-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TSG-2 gehad?

84-TSG-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-klepper benzinemotor die ook geschikt is voor E85 brandstof.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto op E85?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed wordt uitgevoerd.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij gebruik van E85 zonder goed onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij hogere kilometerstanden kan leiden tot slippen en schakelen wordt moeilijker.

Signalen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1519 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde