Kenteken check 84-TTK-2

APK verlopen - 5+ eigenaars - 283.600 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-841091
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
84-TTK-2
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC60 D5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TTK-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo XC60 D5 2012

Betrouwbaarheid Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken 84-TTK-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken 84-TTK-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken 84-TTK-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken 84-TTK-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Volvo XC60 D5 (2012) – Kenteken 84-TTK-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 60.154
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
341 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T15
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Aantal keren bekeken
419 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1798 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met 158 pk
  • AWD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Comfortabele R-Design uitvoering met sportieve uitstraling en extra uitrusting
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2008

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik mogelijk
  • Handgeschakelde versnellingsbak vereist regelmatig onderhoud
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor diesel-SUV

Gedetailleerde analyse

Kenteken 84-TTK-2 is een zwarte Volvo XC60 2.4 D5 AWD R-Design uit 2012 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor die 158 pk levert. Deze handgeschakelde SUV was nieuwprijs €57.895 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.

De 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC60 draagt de motorcode D5244T10 (of varianten D5244T11/D5244T12 afhankelijk van bouwjaar). Deze motor levert 158 pk en is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo-issues optreden, zoals olielekkage of verminderde prestaties (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor relatief laag, mits goed onderhoud, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Deze uitvoering heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Handgeschakelde Volvo-transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage van de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer (ernst: yellow). Knarsende schakelingen of moeilijk schakelen kunnen duiden op versleten synchronisatieringen of een laag versnellingsbakoliepeil. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van deze XC60.

De wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen zoals koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De brandstofconsumptie ligt in de praktijk rond 6,5-7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.4 D5 AWD R-Design uit 2008 met kenteken 84-TTK-2 is het belangrijk om de distributieketting en turbo te laten controleren op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie met aandacht voor koppeling en versnellingsbakolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en acceleratie is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken 84-TTK-2 uit 2012 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze XC60 een goede balans tussen prestaties, comfort en duurzaamheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

25 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

19 mei 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Volvo XC60 D5 2012 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo XC60 D5 2012 – Afbeelding 2
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-05-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5244T15
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 215 pk (158 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 807 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC60 D5 (84-TTK-2)

Wat is de APK status van 84-TTK-2?

De APK van 84-TTK-2 is verlopen op 25-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-TTK-2 een import auto?

Nee, 84-TTK-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TTK-2 gehad?

84-TTK-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC60 2008?

De motorcode is doorgaans D5244T10, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met turbo en intercooler.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan slijten wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 158 pk diesel-SUV ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting rammelt en mogelijk overslaat.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige verbranding.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling slijten, vooral bij veel stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Knarsende geluiden bij schakelen door versleten synchronisatieringen of laag oliepeil.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden, versnellingen die eruit springen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1798 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC60 D5 exemplaren

Voertuig Registratie