Kenteken check 84-TZ-VN

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 74.101 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-847226
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
84-TZ-VN
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-TZ-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2007

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 84-TZ-VN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 84-TZ-VN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 84-TZ-VN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 84-TZ-VN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 84-TZ-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 17.439
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
381 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
2SZ-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
1591 voertuigen
Keren opgezocht
204 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 2SZ-FE 1296cc motor met VVT-i technologie
  • Laag brandstofverbruik, circa 1 op 14-16 in praktijk
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (64 pk) voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat prestaties beperkt
  • Kleine binnenruimte en bagageruimte vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte luxe- en comfortopties in Sol-uitvoering
  • Oudere techniek kan leiden tot roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 84-TZ-VN is een grijze Toyota Yaris uit 2007 met een 1296cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 2SZ-FE), handgeschakelde transmissie en de Sol-uitvoering. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €15.950.

De Toyota Yaris 1.3 VVTi uit 2005 is uitgerust met de 2SZ-FE motor, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 64 pk (47 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 1 op 17,5 (NEDC), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor heeft geen turbo en is vrij eenvoudig van opzet, wat onderhoudsgemak bevordert.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een relatief betaalbare reparatie is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe en lichte rijervaring, passend bij het stads- en licht buitenweggebruik waarvoor deze auto is ontworpen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Toyota Yaris 1.3 VVTi liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de degelijke techniek. Wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn relatief laag door het gunstige verbruik. De onderdelen zijn ruim beschikbaar en betaalbaar, wat de totale gebruikskosten beperkt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol uit 2005 met kenteken 84-TZ-VN is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 84-TZ-VN uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1296cc 2SZ-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage onderhoudskosten en praktische rijeigenschappen is het een uitstekende keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
5 juni 2019
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band is beschadigd

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

5 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2007 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2SZ-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 87 pk (64 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,75 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 495 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (84-TZ-VN)

Wat is de APK status van 84-TZ-VN?

De APK van 84-TZ-VN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 84-TZ-VN een import auto?

Nee, 84-TZ-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-TZ-VN gehad?

84-TZ-VN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i).

Hoeveel pk levert deze motor volgens Nederlandse registratie?

De motor levert officieel 64 pk (47 kW) in Nederland, hoewel internationale specificaties vaak 86 pk vermelden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende probleem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 64 pk benzine Yaris in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten, vooral in natte en zoute omstandigheden.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms kunnen sensoren zoals de lambda-sonde of ABS-sensor storingen vertonen, wat leidt tot waarschuwingslampjes.

Signalen:

Motorstoringslampje, ABS-lampje op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde