Kenteken check 84-XK-TZ

APK verlopen - 5 eigenaars - 286.664 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951925
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
84-XK-TZ
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 84-XK-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mazda 6 1.8 2007

Betrouwbaarheid Mazda 6 1.8 (2007) – Kenteken 84-XK-TZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Mazda 6 1.8 (2007) – Kenteken 84-XK-TZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 6 1.8 (2007) – Kenteken 84-XK-TZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 6 1.8 (2007) – Kenteken 84-XK-TZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mazda 6 1.8 (2007) – Kenteken 84-XK-TZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
66 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L8
Aantal in Nederland
221 voertuigen
Populariteit
1.035 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.8L motor zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij correct onderhoud
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met praktische bagageruimte (500L)
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd (praktijk circa 7,5-8,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een auto uit 2002

Nadelen

  • Motorcode 20321539 kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik
  • Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen (geen distributieriem)
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde en wielkasten
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie op occasionmarkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken 84-XK-TZ is een blauwe Mazda 6 1.8i Touring uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €25.795 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1.8-liter motor in deze Mazda 6 is een 1798cc inline-4 met motorcode 20321539, een variant van de Mazda L-engine familie. Deze motor levert ongeveer 118 pk (88 kW) bij 5500 tpm en 165 Nm koppel bij 4300 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie, bekend om zijn betrouwbare en relatief zuinige karakter. De motor heeft geen turbo, wat bijdraagt aan een eenvoudiger onderhoud en minder kans op dure reparaties.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppeling problemen geven. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar gebruikers melden soms schakelproblemen bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 6 1.8i Touring uit 2002 met kenteken 84-XK-TZ is het raadzaam om te letten op een goed onderhouden motorblok zonder olielekkages, een soepel schakelende versnellingsbak en een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting op slijtage, hoewel deze motor doorgaans betrouwbaar is. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze blauwe Mazda 6 met kenteken 84-XK-TZ uit 2007 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van comfort, prestaties en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

15 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Mazda 6 1.8 2007 – Afbeelding 1
Mazda 6 1.8 2007 – Afbeelding 2
Mazda 6 1.8 2007 – Afbeelding 3
Mazda 6 1.8 2007 – Afbeelding 4
Mazda 6 1.8 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-01-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,69 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Maximumsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 1.8 (84-XK-TZ)

Wat is de APK status van 84-XK-TZ?

De APK van 84-XK-TZ is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 84-XK-TZ een import auto?

Nee, 84-XK-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 84-XK-TZ gehad?

84-XK-TZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8L motor in de Mazda 6 uit 2002?

De motorcode is 20321539, een 1798cc inline-4 uit de Mazda L-engine familie.

Hoeveel pk levert de 1.8i motor?

De motor levert ongeveer 118 pk (88 kW) bij 5500 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 6 1.8i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken en geluiden veroorzaken, maar een distributieriem is niet aanwezig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, mits goed onderhouden, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen geven.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.8L motor kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij onvoldoende onderhoud uitrekken en geluiden veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde 5-bak kan bij intensief gebruik problemen geven met schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Oudere modellen kunnen roest vertonen aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk lakschade.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, onregelmatige meterwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 1.8 kentekens

Model Kenteken