Kenteken check 85-FT-DD

APK verlopen - 8+ eigenaars - 257.378 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-347339
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
85-FT-DD
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-FT-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE 2000

Betrouwbaarheid Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE (2000) – Kenteken 85-FT-DD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE (2000) – Kenteken 85-FT-DD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE (2000) – Kenteken 85-FT-DD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE (2000) – Kenteken 85-FT-DD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE (2000) – Kenteken 85-FT-DD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 24.031
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
55 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F5R D7
Soortgelijke auto's in NL
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Soepele en betrouwbare 2.0-16V motor met 140 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij lichte cabrioletconstructie en voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Comfortabele softtop die makkelijk te bedienen is
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Relatief goede marktwaarde voor een klassieke cabriolet

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door ouderdom en slijtage
  • Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 85-FT-DD is een groene Renault Mégane Cabrio uit 2000 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, geproduceerd rond 1999, is voorzien van een softtop en voorwielaandrijving, met een originele nieuwprijs van €26.544.

De motorcode van de 1998cc 16-kleppen lijn-4 motor in deze Renault Mégane Cabrio is doorgaans aangeduid als 'F3R' of 'F4R' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering, met een vermogen van circa 103 kW (140 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een cabriolet uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke slijtage van de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken onderhoudsarm is. Er zijn geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectieproblemen komen zelden voor, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Cabrio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij de voorwielaandrijving en het lichte cabrioletchassis, wat zorgt voor een sportief rijgevoel zonder al te veel onderstuur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd, die rond de 7,5 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Renault Mégane Cabrio 2.0-16V IDE Privilège met kenteken 85-FT-DD is het belangrijk om te letten op de staat van de softtop, de conditie van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de koppeling en de algemene staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het waardebehoud en de klassieke cabrioletstijl is dit model populair onder liefhebbers, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan bij moderne auto's.

Deze groene Renault Mégane Cabrio met kenteken 85-FT-DD uit 2000 is een charmante en sportieve cabriolet met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €332

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 januari 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,039 km geregistreerd

XXX,039 km
INFO
14 augustus 2018
JUN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

24 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE 2000 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code F5R D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 181 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Cabriolet 2.0 16V IDE (85-FT-DD)

Wat is de APK status van 85-FT-DD?

De APK van 85-FT-DD is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-FT-DD een import auto?

Nee, 85-FT-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-FT-DD gehad?

85-FT-DD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de 2.0-16V motor?

De motor levert officieel 103 kW (140 pk) bij 5500 tpm.

Welke motorcode hoort bij deze 1998cc motor?

De motorcode is meestal F3R of F4R, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na veel kilometers uitrekken, wat een dure reparatie kan zijn.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet tijdig worden vervangen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een ketting gebruikt, kan deze na veel kilometers uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkage

De stoffen kap kan na jaren gebruik lekkages vertonen, vooral bij naden en ritsen.

Kenmerken:

Vocht in interieur na regen, schimmelvorming.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen geven, zoals in de raambediening of centrale vergrendeling.

Kenmerken:

Niet werkende ramen of sloten.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde