Kenteken check 85-HGX-1
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 155.116 km (peildatum okt 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 85HGX1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 85-HGX-1
Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 85-HGX-1
Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 85-HGX-1
Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 85-HGX-1
Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2008) – Kenteken 85-HGX-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1556 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Geschikt voor dagelijks gebruik
- Voldoende kracht voor het gewicht van de auto
Nadelen
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken 85-HGX-1 is een bruine Nissan Qashqai uit 2008 met een 1997cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de Nederlandse markt. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 heeft een 1997cc benzinemotor met een vermogen van 104 kW (141 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen voor deze specifieke variant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 biedt een comfortabele en ruime interieur, geschikt voor dagelijks gebruik. De auto heeft een goede waardebehoud, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is relatief laag.
Deze bruine Nissan Qashqai met kenteken 85-HGX-1 uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 14
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 05
APK keuring details: 59
APK keuring details: 59
APK keuring details: 31
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (85-HGX-1)
Wat is de APK status van 85-HGX-1?
De APK van 85-HGX-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-HGX-1 een import auto?
Nee, 85-HGX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-HGX-1 gehad?
85-HGX-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland?
Relatief laag.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1556 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
