Kenteken check 85-HZ-DJ
APK verlopen - 5+ eigenaars - 166.995 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 85HZDJ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 85-HZ-DJ
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 85-HZ-DJ
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 85-HZ-DJ
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 85-HZ-DJ
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2002) – Kenteken 85-HZ-DJ
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1235 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime kofferbak (524 liter, uitklapbaar tot 1.595 liter) en praktisch interieur[7].
- Betrouwbare, onderhoudsarme K4M-motor met distributieketting[9].
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Goede passive veiligheid voor zijn tijd (vier sterren Euro NCAP)[3].
- Comfortabele zitplaatsen en prettige wegligging.
- Betaalbaar in aanschaf en gebruik (wegenbelasting, verzekering).
Nadelen
- Matig waardebehoud; oudere Franse modellen dalen snel in waarde.
- Gevoelig voor roest, vooral onder de auto en bij deurscharnieren.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en verouderd.
- Beperkte rijhulpsystemen (geen ESP, alleen ABS).
- Elektronica (ramen, centrale vergrendeling) kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 85-HZ-DJ is een groene Renault Mégane Break uit 2002 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte middenklasse combi was destijds een populaire keuze voor gezinnen en zakelijke rijders, mede dankzij de ruime kofferbak en het praktische karakter. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.
De Renault Mégane Break 1.6-16V Air uit 1999 is uitgerust met een 1.6-liter (1598cc) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, type K4M. Deze motor levert 79 kW (107 pk) bij 5750 toeren en een koppel van 148 Nm bij 3750 toeren[1][4][9]. De motorcode K4M is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor heeft een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is maar bij hoge kilometerstanden wel aandacht vraagt. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor; het is een eenvoudige, betrouwbare atmosferische motor met multipoint-injectie[9]. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij oudere exemplaren (vaak door versleten afdichtingen of zuigerveren) en eventuele distributieketting-slijtage bij gebrekkig onderhoud (categorie: motor, ernst: orange). Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor (categorie: motor, ernst: yellow).
De handgeschakelde vijfversnellingsbak (5MT) is robuust en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager of versnellingsbaklagers slijtage vertonen (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt (elk 2 jaar) €300-€400. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.
Het officiële gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 7,2 l/100 km (circa 1 op 14)[9]. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 8,5-9 l/100 km (1 op 11-12), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De tankinhoud is 60 liter[9]. De wegenbelasting voor 79 pk (58 kW) benzine in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde voor een groene Renault Mégane Break 2002 in redelijke staat ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Franse modellen dalen snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren kunnen nog jaren meegaan.
Let bij aankoop van kenteken 85-HZ-DJ op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de auto en deurscharnieren), en de staat van de distributieketting. Vraag naar bewijs van recente grote onderhoudsbeurten en controleer of alle elektrische functies (ramen, centrale vergrendeling) werken. Een proefrit is essentieel om versnellingsbak, remmen en ophanging te beoordelen.
Deze groene Renault Mégane Break met kenteken 85-HZ-DJ uit 2002 is een betaalbare, praktische gezinsauto met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en occasionele vakanties, maar vraagt wel aandacht voor roest en slijtage bij hoge leeftijd. Met goed onderhoud kan deze Mégane Break nog jaren probleemloos rijden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,995 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Remonderdelen zijn te verroest, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Remonderdelen zijn te verroest, Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet
De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 30
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Corrosie aan remleiding
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 39
Foto's
+-3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (85-HZ-DJ)
Wat is de APK status van 85-HZ-DJ?
De APK van 85-HZ-DJ is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 85-HZ-DJ een import auto?
Nee, 85-HZ-DJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-HZ-DJ gehad?
85-HZ-DJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Mégane Break 1.6-16V?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9 liter per 100 km (1 op 11-12), terwijl de fabrieksopgave 7,2 l/100 km is[9].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 79 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer op roest, onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en werking van alle elektrische functies.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de lagers of koppeling verslijten (onderhoudskosten laag).
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane Break 1.6-16V uit 1999?
Tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak is 524 liter groot en uitklapbaar tot 1.595 liter[7].
Veelvoorkomende problemen
Roestvorming
Vooral onder de auto, wielkasten en deurscharnieren.
Kenmerken:
Zichtbare roest, doorroest bij ernstige gevallen.
Distributieketting slijtage
Bij gebrekkig onderhoud of hoge kilometerstand kan de ketting rekken of lawaai maken.
Kenmerken:
Tikgeluid uit motor, storingslampje motorbeheer.
Olieverbruik
Oudere motoren kunnen olie verbruiken door versleten afdichtingen of zuigerveren.
Kenmerken:
Olielampje, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbaklagers/kopeling
Bij hoge kilometerstand kunnen lagers of de koppeling verslijten.
Kenmerken:
Kraken bij het schakelen, slippende koppeling.
Elektronica storingsgevoelig
Centrale vergrendeling, ramen en dashboardlichten kunnen storingen geven.
Kenmerken:
Ramen werken niet, dashboardlampjes branden niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.