Kenteken check 85-KZR-6
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 203.013 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 85KZR6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 85-KZR-6
Waardebehoud BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 85-KZR-6
Onderhoud BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 85-KZR-6
Veiligheid BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 85-KZR-6
Prestaties BMW X5 3.0i (2001) – Kenteken 85-KZR-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 3.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2105 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke motorprestaties
- Luxe interieur
- Goede off-road capaciteiten
- Handmatige transmissie voor een directe rijervaring
- Redelijke marktwaarde
Minpunten
- Olieverbruik en timing chain problemen
- Matige brandstofefficiëntie
- Hoge wegenbelasting
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Uitgebreide analyse
Kenteken 85-KZR-6 is een grijze BMW X5 uit 2001 met een 2979cc motor. Deze SUV is een van de eerste generaties van de X5-serie en biedt een combinatie van luxe en off-road capaciteiten. De nieuwprijs van deze auto was €66.500.
De BMW X5 3.0i Executive uit 2000 heeft een 2979cc zes-cilinder benzinemotor met een vermogen van 170 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat zorgt voor een directe rijervaring. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i is ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en off-road capaciteiten, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain issues. De wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze grijze BMW X5 met kenteken 85-KZR-6 uit 2001 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een klassieke SUV met een sterke motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de kosten die hiermee gemoeid zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 19
APK keuring details: 31
Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X5 3.0i (85-KZR-6)
Wat is de APK status van 85-KZR-6?
De APK van 85-KZR-6 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-KZR-6 een import auto?
Ja, 85-KZR-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 85-KZR-6 gehad?
85-KZR-6 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW X5 3.0i uit 2000?
De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 3.0i?
Ongeveer 14-19 mpg (WLTP), maar kan variëren in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.000 tot €2.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 170 pk motor in Nederland?
Ongeveer €1.200 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Matig ernstig (orange)
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten
Timing Chain
Ernstig (red)
Symptomen:
Kan leiden tot ernstige motorschade als niet tijdig aangepakt
Injectoren
Licht (yellow)
Symptomen:
Kan leiden tot slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
