Kenteken check 85-LDF-5
APK verlopen - 4 eigenaars - 81.541 km (peildatum jun 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 85LDF5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Justy 1.0 (2010) – Kenteken 85-LDF-5
Waardebehoud Subaru Justy 1.0 (2010) – Kenteken 85-LDF-5
Onderhoud Subaru Justy 1.0 (2010) – Kenteken 85-LDF-5
Veiligheid Subaru Justy 1.0 (2010) – Kenteken 85-LDF-5
Prestaties Subaru Justy 1.0 (2010) – Kenteken 85-LDF-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Subaru Justy 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 965 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige 1KR-FE 998cc motor met kettingaandrijving, weinig distributieproblemen
- Laag brandstofverbruik rond 5,0-6,0 l/100 km in praktijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compact formaat en lichte gewicht maken hem wendbaar in de stad
- Redelijk goede bouwkwaliteit voor een budgetauto uit 2007
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen van 51 kW (70 pk) maakt acceleratie traag (0-100 km/h in ca. 13,9 s)
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere stadsauto's
- Kleine kofferbakruimte door compacte carrosserie
- Minder geavanceerde veiligheidsvoorzieningen dan nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden
Volledige analyse
Kenteken 85-LDF-5 is een zwarte Subaru Justy 1.0 Comfort uit 2010 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €10.996 en is populair als zuinige stadsauto met een topsnelheid van 160 km/h.
De motor van deze Subaru Justy is de 1KR-FE, een 998cc 3-cilinder lijnmotor met 12 kleppen en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 51 kW (70 pk) bij 6000 tpm en 94 Nm koppel bij 3600 tpm. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, bekend om zijn degelijkheid en relatief laag verbruik. De motor is afgeleid van een Daihatsu-ontwerp en wordt gekenmerkt door een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.
De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling en versnellingsbakolie te controleren en tijdig te vervangen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, mits goed onderhouden.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Subaru Justy 1.0 Comfort uit 2007 met kenteken 85-LDF-5 is het raadzaam om te letten op een goed onderhouden motor en transmissie, een volledige onderhoudshistorie en geen tekenen van olielekkage. Controleer de distributieketting op geluiden en de staat van de koppeling. Door de eenvoudige techniek en degelijke bouw is deze auto een betrouwbare keuze voor stadsgebruik en korte afstanden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Subaru Justy met kenteken 85-LDF-5 uit 2010 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor wie een eenvoudige en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 43
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 54
APK keuring details: 10
APK keuring details: 18
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 05
APK keuring details: 19
APK keuring details: 18
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Justy 1.0 (85-LDF-5)
Wat is de APK status van 85-LDF-5?
De APK van 85-LDF-5 is verlopen op 20-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 85-LDF-5 een import auto?
Nee, 85-LDF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-LDF-5 gehad?
85-LDF-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Subaru Justy 1.0 Comfort (2007)?
De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 998cc benzinemotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 51 kW, wat overeenkomt met 70 pk bij 6000 tpm.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik is ongeveer 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, na hoge kilometerstanden kan de distributieketting geluiden gaan maken door slijtage of spannerproblemen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een auto met 51 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende defecten bij goed onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting geluiden
De distributieketting kan na hoge kilometerstanden geluiden gaan maken door slijtage of spannerproblemen.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start of stationair draaien.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen na jaren gebruik vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (licht)
Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes die onterecht branden of uitvallen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
