Kenteken check 85-LFP-7
APK geldig tot aug 2026 - 12+ eigenaars - 189.057 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 85LFP7
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 85-LFP-7
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 85-LFP-7
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 85-LFP-7
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 85-LFP-7
Prestaties VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2010) – Kenteken 85-LFP-7
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Touran 1.4 TSI EcoFuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1700 kg en aardgas.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Milieuvriendelijke aardgasmotor met lagere CO2-uitstoot.
- Ruime en praktische MPV met 7 zitplaatsen.
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,5-7,5 m³ aardgas/100 km).
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
- Redelijk marktwaarde behoud voor een MPV uit 2006.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met ketting en olieverbruik bij de 1.4 TSI motor.
- DSG-automaat kan dure reparaties vereisen bij slijtage.
- Aardgastanks kunnen na jaren onderhoud of vervanging nodig hebben.
- Derde zitrij is alleen geschikt voor kinderen.
- Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo- en injectieproblemen.
Volledige analyse
Kenteken 85-LFP-7 is een witte Volkswagen Touran 1.4 TSI Trendline EcoFuel uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder aardgasmotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een milieuvriendelijke en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €33.990.
De motor van deze Volkswagen Touran is een 1.4 liter TSI EcoFuel met motorcode CDGA, een 1390cc 4-cilinder turbomotor die primair op aardgas rijdt met benzine als reservebrandstof. De motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) volgens officiële specificaties, met een koppel van circa 220 Nm. Deze motor is bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij directe injectie en turbo, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Touran is een DSG-variant (meestal 7-traps), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabele rijervaring. Bekende defecten aan de DSG-transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is essentieel en kan jaarlijks tussen de €300 en €600 kosten, afhankelijk van gebruik en benodigde reparaties.
De wegenbelasting voor deze 110 pk sterke Touran ligt in Nederland rond de €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 m³ aardgas per 100 km, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Trendline EcoFuel uit 2006 met kenteken 85-LFP-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op ketting- en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de DSG-automaat en de aardgastanks. Door de aardgasvariant is deze Touran interessant voor milieubewuste rijders die zuinig willen rijden, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Volkswagen Touran met kenteken 85-LFP-7 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige MPV met een milieuvriendelijke aardgasmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Touran een comfortabele en economische rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,225 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,133 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 25
APK keuring details: 38
APK keuring details: 08
APK keuring details: 18
APK keuring details: 23
APK keuring details: 09
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
+7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (85-LFP-7)
Wat is de APK status van 85-LFP-7?
De APK van 85-LFP-7 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-LFP-7 een import auto?
Nee, 85-LFP-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-LFP-7 gehad?
85-LFP-7 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel motor?
De motorcode is CDGA, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met 110 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Touran?
De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en koppeling slijtage vertonen, onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van de aardgasvariant?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 m³ aardgas per 100 km, wat gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals turbo of DSG.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk Volkswagen Touran ligt in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?
De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting van de 1.4 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4 TSI motor staat bekend om verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
DSG transmissie mechatronica defect
De automatische transmissie kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of uitval.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor sputtert, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Touran 1.4 TSI EcoFuel modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
