Kenteken check 85-LPN-1

APK verlopen - 8+ eigenaars - 179.500 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-522532
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
85-LPN-1
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Coupé TCe 130
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-LPN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé TCe 130 2010

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 85-LPN-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 85-LPN-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 85-LPN-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 85-LPN-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 85-LPN-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 24.179
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
46 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4J A7
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Keren opgezocht
188 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en stijlvol coupé-design met goede wegligging.
  • Efficiënte 1.4 TCe turbomotor met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle.
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
  • Ruime uitrusting in de Sélection Business Sport uitvoering.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiele rijhulpsystemen.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door coupé-karakter.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
  • Geluidisolatie kan bij hogere snelheden te wensen overlaten.
  • Marktwaarde is matig, wat invloed kan hebben op inruilwaarde.

Volledige analyse

Kenteken 85-LPN-1 is een grijze Renault Mégane Coupé 1.4 TCe Sélection Business Sport uit 2010 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert. Deze handgeschakelde coupé uit 2009 combineert sportief design met een relatief zuinige motor en een nieuwprijs van circa €21.600.

De 1397cc motor in deze Renault Mégane Coupé is een 1.4 TCe turbomotor, bekend onder de motorcode K4J of K4M in sommige varianten, maar specifiek voor de TCe 1.4 wordt vaak de K4J motorcode gebruikt. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Coupé is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of sportief rijden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn redelijk, met een koppeling vervangen die gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De handling van de coupé is sportief dankzij de voorwielaandrijving en stuggere ophanging, wat zorgt voor een goede wegligging en rijplezier.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is essentieel.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.4 TCe uit 2009 met kenteken 85-LPN-1 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en turbo-onderhoud. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze coupé is een goede keuze voor wie een sportieve, compacte auto zoekt met een relatief lage aanschafprijs en redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Renault Mégane Coupé met kenteken 85-LPN-1 uit 2010 is een sportieve en stijlvolle auto met een efficiënte 1.4 TCe motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze handgeschakelde coupé een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van compacte sportieve auto's.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 augustus 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
27 augustus 2018
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

7 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigfoto's

Renault Mégane Coupé TCe 130 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Mégane Coupé TCe 130 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Mégane Coupé TCe 130 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Mégane Coupé TCe 130 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Mégane Coupé TCe 130 2010 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4J A7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1397 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 558 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Coupé TCe 130 (85-LPN-1)

Wat is de APK status van 85-LPN-1?

De APK van 85-LPN-1 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-LPN-1 een import auto?

Nee, 85-LPN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-LPN-1 gehad?

85-LPN-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TCe motor in deze Renault Mégane Coupé?

De motorcode voor de 1.4 TCe benzinemotor in de Renault Mégane Coupé uit 2009 is meestal K4J, een 1397cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief of stadsgebruik, wat leidt tot slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde