Kenteken check 85-NB-HD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 206.500 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-568493
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
85-NB-HD
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 85-NB-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Fiat Doblò 1.6 16V 2003

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-NB-HD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Fiat Doblò 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-NB-HD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-NB-HD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-NB-HD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Fiat Doblò 1.6 16V (2003) – Kenteken 85-NB-HD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.850
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
472 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
182B6000
Soortgelijke auto's in NL
605 voertuigen
Populariteit
77 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en laadvermogen
  • Betrouwbare 1.6-16V benzinemotor zonder turbo, relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele bediening en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een lichte bedrijfswagen/MPV

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Schakelpijn mogelijk bij versleten synchronisatieringen
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde en wielkasten
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 85-NB-HD is een blauwe Fiat Doblò 1.6-16V ELX uit 2003 met een 1581cc 4-cilinder benzinemotor die 76 pk levert. Deze voorwielaangedreven MPV werd nieuw geleverd voor circa €15.095 en is voorzien van een handgeschakelde transmissie.

De 1581cc motor in deze Fiat Doblò 1.6-16V ELX heeft de motorcode vaak aangeduid als '182B6.000' of varianten daarvan, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen rond 76 kW (103 pk) bij 5750 tpm en 145 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Doblò 1.6-16V ELX is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan nodig zijn na circa 150.000 km. De bediening is soepel en passend bij het karakter van deze lichte MPV.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km voor deze motor. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.6-16V ELX met kenteken 85-NB-HD uit 2003 is het belangrijk om te controleren op slijtage van de distributieketting, de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten. Deze MPV is geschikt voor gezinnen en ondernemers die een praktische, ruime auto zoeken met lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Fiat Doblò met kenteken 85-NB-HD uit 2003 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en lichte zakelijke toepassingen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €200
Radio nicht bekannt
Navigatie €1950
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

27 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De veerbevestiging is ondeugdelijk, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Reflector beschadigd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

14 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp werkt niet goed, De koppeling is niet stevig bevestigd

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

Foto's

Fiat Doblò 1.6 16V 2003 – Afbeelding 1
april 2024
Fiat Doblò 1.6 16V 2003 – Afbeelding 2
april 2024
Fiat Doblò 1.6 16V 2003 – Afbeelding 3
april 2024
Fiat Doblò 1.6 16V 2003 – Afbeelding 4
april 2024
Fiat Doblò 1.6 16V 2003 – Afbeelding 5
april 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 182B6000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 103 pk (76 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.6 16V (85-NB-HD)

Wat is de APK status van 85-NB-HD?

De APK van 85-NB-HD is verlopen op 30-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 85-NB-HD een import auto?

Nee, 85-NB-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 85-NB-HD gehad?

85-NB-HD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Fiat Doblò uit 2001?

De motorcode is meestal 182B6.000, een 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 76 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is robuust, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

Na langdurig gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in doorslippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde van de auto en wielkasten, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk structurele verzwakking.

Laag
Transmissie

Schakelpijn door versleten synchronisatieringen

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelpijn veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde