Kenteken check 85-NFR-2
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 137.406 km (peildatum mei 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 85NFR2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 (2010) – Kenteken 85-NFR-2
Waardebehoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 (2010) – Kenteken 85-NFR-2
Onderhoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 (2010) – Kenteken 85-NFR-2
Veiligheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 (2010) – Kenteken 85-NFR-2
Prestaties Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 (2010) – Kenteken 85-NFR-2
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compacte en sportieve hatchback met praktische indeling
- Betrouwbare 1.5L 4G15 motor met relatief laag verbruik
- Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
- Degelijke veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd (RISE body)
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (80 pk) voor wie meer power wil
- Matig koffervolume door sportback daklijn
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hoge kilometerstand
- Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor in Nederland
- Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 85-NFR-2 is een grijze Mitsubishi Lancer Sportback uit 2010 met een 1499cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 is een praktische en sportieve keuze in het klein-midden segment, oorspronkelijk nieuwprijs €17.999.
De Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 Edition One uit 2008 is uitgerust met de 4G15 motor, een 1499cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 80 pk (officieel 108 pk volgens Amerikaanse specs, maar in Europa vaak 80 pk) en 143 Nm koppel. De motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en soms kettingslijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij oudere Mitsubishi motoren.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Lancer is over het algemeen betrouwbaar. Het betreft een 5-versnellingsbak die soepel schakelt mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppelingsonderdelen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van koppelingsonderdelen en olie.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 17). Wegenbelasting voor een 80 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 Edition One met kenteken 85-NFR-2 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppelingsonderdelen. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. De auto biedt een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en rijplezier, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze grijze Mitsubishi Lancer Sportback met kenteken 85-NFR-2 uit 2010 is een betrouwbare en praktische hatchback met een zuinige 1499cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 26
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 46
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
+17
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 (85-NFR-2)
Wat is de APK status van 85-NFR-2?
De APK van 85-NFR-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 85-NFR-2 een import auto?
Nee, 85-NFR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 85-NFR-2 gehad?
85-NFR-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mitsubishi Lancer Sportback 2008?
De motorcode is 4G15, een 1.5 liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 80 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mitsubishi Lancer Sportback?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige 1.5L motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende oliepeil.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan de koppeling vertonen, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting zijn gemeld.
Kenmerken:
Niet werkende ramen, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
